1 A-Adventure Marathon

[friar]

Λίγη υπομονή να ολοκληρωθεί η επεξεργασία των δορυφορικών μπας και πέσει καμμιά καμπάνα και φύγαμε για απονομή

[aapo]

Μετα και την απονομή ενος κατα γενική ομολογία επιτυχημένου αγώνα θεωρώ υποχρέωσή μου να ευχαριστήσω τους αγωνιζόμενους για την συμμετοχή τους και τα καλά τους λόγια
Επίσης τους χορηγούς και ολους οσους βοήθησαν .
Τέλος θέλω να ευχαριστήσω την Α.Λ.Α.Καρπενησίου για την εμπιστοσύνη που μου έδειξαν και την βοήθεια που μου προσέφεραν. αα

[HiDef]

ΕΔΩ ΕΜΑΙ ΠΑΛΙ.......

Παρτε Αυτο.......
http://www.youtube.com/watch?v=w5jniKu2Wyg

ειναι η 3η κλειστη ειδικη και αυτο που θα δειτε το ποιο θεαματικο περασμα.......
χεχεχεχε!!!!!!(Την Επομενη φορα θα απογειωθει κιολας!!!!)

Υ.Γ.
Συντομα κοντα σας και Φωτος...

[Dista]

Η Βαθμολογία του Πρωταθλήματος ΕΔΩ

[stavrosd]

Καλή εβδομάδα!
Συγχαρητήρια για την πολύ ωραία χάραξη των ειδικών που ήταν στο πνεύμα των αυτοκινήτων μας.
Συγχαρητήρια για τις απλές που μας γύρισαν στην υπέροχη Ευρυτανία και ήταν αρκετά σφικτές ώστε να μην εξαρτάτε ο αγώνας απο τις ειδικές και μόνο!
Συγχαρητήρια στη λέσχη του Καπερνησίου που με την φιλοξενία της και την παρουσία της παντού μας έκανε να νοιώσουμε οτι παίρνουμε μέρος σε μία γιορτή και οτι πραγματικά το γουστάρουν αυτό που κάνουν!
Συγχαρητήρια για τον έλεγχο που πλέον είναι πολύ μπροστά κάνοντας τους αγώνες μας πολύ ασφαλέστερους και δίκαιους!

Αναλυτικότερα τώρα οι ειδικές ήταν χαραγμένες για 4χ4 οπότε και τις ευχαριστηθήκαμε (αν και προσωπικά δεν είμαι υπέρ των κλειστών μικρών ειδικών αφού θεωρώ οτι στο βωμό του απόλυτου χρόνου, μέσα στα 2 χιλιόμετρα των ειδικών κάνουμε τόσες ζημιές στα αυτοκίνητά μας όσες σε 300+ χλμ απλών!).

Τα πολλά ΣΕΧ ήταν όλα τα λεφτά αφού και ξέραμε ανα πάσα στιγμή τί κάναμε, και ο συνοδηγός ήταν συνέχεια στη πρίζα με χρόνους κλπ, και βλέπαμε συχνά τους ευγενέστατους ανθρώπους της λέσχης πράγμα σημαντικό για τη διάθεση μας!

Οι διαδρομές που επιλέχτηκαν ήταν για όλα τα γούστα, κλειστά δύσκολα κομμάτια, ποτάμια βαθιά σε σημείο να σε τσιτώσουν αλλά ελεγχόμενα, σκεπαστά κομμάτια που έπρεπε να ανάβεις φώτα για να βλέπεις, δρόμους στρωμένους με φύλλα που πλέον δεν φαινόντουσαν, γκρέμια που έβλεπες Κίνα, κορυφογραμμές με απίστευτη θέα μέχρι και τα πρώτα χιονάκια!
Είχε κατα κανόνα ιδανικό τεραίν νωπό με πολύ καλή πρόσφυση και αρκετά μαλακό για να μη κοπανιόμαστε με πολλά νερά αφού το βουνό ξεχείλιζε απο παντού!

Τέλος το σύστημα παρακολούθησης έχει αλλάξει τα πράγματα εκ θεμελίων !
Είναι το απόλυτο σύστημα παρακολούθησης με συνέπεια και εμείς να νοιώθουμε ασφάλεια και η οργάνωση φαντάζομαι σιγουριά (να και τους κοψοχολιάσαμε για κανα 10λεπτο όταν βγήκε απο το τράνταγμα η μπαταρία του) αλλά αυξάνει και ουσιαστικά την ασφάλεια αφού δίνει την ευχέρεια στον οργανωτή να μειώσει τις ταχύτητες στα σημεία που θεωρεί επικίνδυνα, σημεία που εμείς μέσα στη κ@βλα μας μπορεί να μην τα εκτιμούσαμε σωστά. Επιπλέον φτιάχνει και την εικόνα μας στους κατοίκους των περιοχών που περνάμε αφού πλέον δεν γίνονται ταρζανιές.
Υπήρξαν βέβαια και κάποια προβληματάκια που κατα κύριο λόγω έχουν να κάνουν με την ξεκάθαρη οριοθέτηση των ελεγχόμενων ζωνών και έτσι υπήρξαν περιπτώσεις που είτε κάποιοι πήγαν γρηγορότερα νομίζοντας οτι ήταν εκτός και άλλοι που πήγαιναν αργότερα απο ότι πραγματικά χρειαζόταν, αλλά θεωρώ οτι είναι προβλήματα που εύκολα θα λυθούν καθώς ωριμάζει το πράγμα και τελικά δεν έκαναν το σύστημα λιγότερο αποτελεσματικό .

Αγωνιστικά εμείς περάσαμε αλώβητοι απο τις απλές την πρώτη μέρα με highlight στο τέλος του 4ου ΣΕΧ αν δεν κάνω λάθος οπου ο ιδανικός χρόνος ήταν 21’ και εμείς ήμασταν στο 21’45’’ 20 μέτρα πρίν την ταμπέλα οπότε μπήκαμε με τα όσα, αλλά αμέσως μετά την ταμπέλα υπήρχε ένα τάφος και γλυτώσαμε στο τσακ (δε θα ξεχάσω το πρόσωπο του κριτή )με απώλεια μόνο το θόλο μπροστά δεξιά, μια στραβωμένη ποδιά και ένα στραπατσαρισμένο κουτί εργάτη! Από εκεί και έπειτα δεν είχαμε κάτι άλλο να μας προβληματίσει την πρώτη μέρα.
Τη δεύτερη δε ξεκινήσαμε με τους καλύτερους οιωνούς αφού το transfer του Jimny είχε αρχίσει να γκρινιάζει και να μας ανησυχεί κατά πόσο θα μας αφήσει να τερματίσουμε. Ευτυχώς η χάραξη δεύτερης ημέρας δεν είχαν πολλά σημεία που ζόρισαν την τετρακίνηση και με λίγο προσοχή σε αυτά και την ειδική (πολύ τη φοβήθηκα την ανηφόρα, σαν να μου έριχναν σφυριές έκανε) τερματίσαμε αναίμακτα !

Συγχαρητήρια και πάλι για έναν ακόμη πολύ καλό αγώνα που μας γεμίζει ικανοποίησης και αισιοδοξία για αγώνες του επιπέδου που όλοι θέλουμε !

[mitsos]

Kαλησπερα σε ολους!
Μετα απο ενα καταπληκτικο ΣΚ οπου ζησαμε μεγαλες στιγμες, ηρθε η ωρα να ευχαριστησουμε και απο δω ολους τους ανθρωπους της διοργανωσης, τον κ.Αποστολιδη, τα παιδια της Α.Λ.Α.Κ κ φυσικα την παρεα μας κ τον φιλο μας τον Φωτη που ελπιζουμε να μην μας κραταει κακια για πολλες μερες!!!!

Ηταν ενας αγωνας με εκπληκτικα τοπια, ευτυχως για μας ευκολο τερραιν που δεν ειχε ιδιαιτερες απαιτησεις, κ ενα συστημα χρονομετρησης που σε κραταγε σε γρηγορο αλλα εφικτο ρυθμο!
Φυσικα να μην ξεχναμε κ τα on line καταγραφηκα με τα οποια εφοδιαστηκαμε ΟΛΟΙ κ τα ορια που αναγκαστικα σεβαστηκαμε αλλα ευτυχως υπηρχαν γιατι οπως ειπε κ μια ψυχη "για να μην μας κυνηγανε σε καθε νομο της Ελλαδας, πρεπει να πηγαινουμε στα χωρια με 30!!"

Αν εξαιρεσουμε οτι σπασαμε ημιαξονιο πριν καλα καλα ξεκινησουμε, κ βγαλαμε ολο τον αγωνα χωρις 4κινηση, ενα μισο πνιξιμο κ μια καλη εξοδος πριν το τελος κατα τα αλλα ηταν μια καταπληκτικη γρηγορη βολτα με πολυ drift!!
Εμεις προσπαθουσαμε να τερματισουμε..... τωρα τα αλλα πως ηρθαν..... ακομα δεν εχω καταλαβει!!!

mitsos-Liako, #11
Οι.... πισωκινητοι του αγωνα!

[Scaravaios]

Mερικές φωτογραφίες από το Νο 1 site για τα 4x4 και τα SUV.

1ο A-Adventure Marathon Photo Gallery

[Dr.Format]

Συγχαρητήρια,

σε όλους τους αγωνιζόμενους-ες και ειδικά στους πρωταθλητές

Επίσης συγχαρητήρια και στον Α. Αποστολίδη για τον όμορφο και άψογο αγώνα που οργάνωσε

Πάντα τέτοια και καλύτερα

[souki]

Πολυ καλος αγωνας με πολλες αλλαγες στο τερεν...
Κατα την αποψη μου πιο πολυ δυσκολεψε τους οδηγους παρα τους συνοδηγους.Η πλοηγηση ηταν μετρια σε βαθμο δυσκολιας αλλα ο οδηγος ηταν συνεχεια τσιτα....
Πολυ καλο το συστημα εντοπισμου!Με μια καλυτερη στηριξη στα οχηματα θα ηταν τελεια και δεν θα χρειαζοταν να ψαχνουμε τις μπαταριες κατω απο τα καθισματα
Πολυ ωραιες απλες...μου αρεσε που ειχε πολλα σεχ...
Δεν μου αρεσαν οι ειδικες στυλ enduro...(που να στριψει το θηριο )
Και αν θα αλλαζα κατι....ισως να αφαιρουσα μονο τα γκρεμια με τον περιορισμο....αν και εφοσον υπηρχε αλλη διαδρομη.
Α!να μην ξεχασω....το rb πολυ καλο σε σχεδιασμο...μπραβο....κατι μικρολαθακια στα μετρα μονο..
Πολυ καλο το κλιμα της οργανωσης και των αγωνιζομενων....περασαμε πολυ καλα!
Μπραβο στην οργανωση...keep walking!

[Φωκίων]

off topik mode on

οπως δεν γουσταρουμε να μας "κλεβουν" τις φωτο και τις watermarkαρουμε δεοντως ετσι ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ να αναφερουμε τον χριστιανό που αφιλοκερδώς τραβαει "αιωνες" βιντεο και το μοιραζεται δωρεαν...
οταν το βαζουμε "πρωτη μουρη" και autoplay στο site μας...

και μην ακουσω βλακειες τυπου ειναι "ελευθερο" στο YouTube... μεταξυ μας μιλαμε, το δαχτυλο μας δεν μας χωραει...

off topik mode off.....