Περί Βαθμολογιών (απορίες & διευκρινίσεις).

[Nicolas]

Νικόλα το buggy τρέχει με άδεια αυτοκινήτου. Και τα δύο του 24ωρου
Οπως και κάποιες γουρούνες βγάζουν πινακίδες μοτο με τέλη κυκλοφορίας τρίκυκλου ΙΧ.
Η άδεια του έγραφε αυτοκίνητο, γι'αυτό έτρεξε ώς αυτοκίνητο. Κανένα λάθος λοιπόν και άς λένε άλλα οι απ'εξω.

Και φυσικά ως αυτοκίνητο δεν επιβάλλεται να φοράς και κράνος...
Μήπως πρέπει να δούμε πέρα από τις μαρκετινίστικες επιλογές της κάθε εταιρίας και να δούμε επιτέλους την ουσία?
Γουρούνες είναι.

Φίλε Μελέτη εγώ σαν τεχνικός έφορος έχω την εντύπωση πως το αυτοκίνητο δεν πληροί τις προδιαγραφές της OPEN,
όπου και δήλωσε, και δεν χρειάζεται να το πει κανείς απ' έξω.
Το βλέπω.
Μπορεί να κάνω και λάθος αλλά και ο Αλέξης ο Μαραντζίδης τουλάχιστον, συμφώνησε.


Η αρχική ερώτησή σου

3. Γιατί είναι στην κατάταξη του πρωταθλήματος το Buggy του Todor.

και σε συνδυασμό με το γεγονός πως την διαχώρησες από την πρώτη

1. Γιατί μετράνε οι Βούλγαροι, τρέχουν επιλεκτικά κάποιους αγώνες όπως θα κάνουν και το 11 αλλά όχι το πρωτάθλημα το ίδιο και ο Ρουμάνος

με έκανε να πιστέψω πως η ερώτησή σου αναφέρεται στο γιατί βαθμολογήθηκε το buggy και όχι ο Todor σαν συμμετοχή.
Εφόσον όμως όπως λες ήταν όλα εντάξει, γιατί αναρωτιέσαι εξαρχής?
Ή μήπως κάτι δεν πιάνω?

[meletis]

1. Μλκ εξαρχής που ξεκίνησα την κουβέντα, το πρόβλημα πολλές φορές είναι ότι μαθαίνουμε απέξω τους κανονισμούς αλλά χάνουμε τελείως την ικανότητα να κρίνουμε το λάθος τους.

2. Το γιατί το buggy έτρεξε open και με κράνος και γυαλιά ΜΧ, βάσει κανονισμού έγινε. Απο την στιγμή που υπάρχει κενό στον κανονισμό για αυτά τα οχηματα, που δεν μπορούν να τρέξουν σαν μοτοσυκλέτα, κάτι πρέπει να γίνει. Για ακόμη μια φορά οι Βούλγαροι ανοίξανε τον δρόμο και εμείς τσακωνόμαστε για που πάει το κόμα (πίστευε και μη, ερεύνα ή το άλλο).

3. Για πολλά θέματα αντί να τσακίζετε αλυτάρχες και ΤΕ, για ευνόητους λόγους, πετε τα και στον αγωνοδίκη που η δουλειά του είναι να ερμηνεύει τον κανονισμό.

Κάποτε ρώτησα κάποιον της FIM σε ένα σχολείο αλυταρχών στις Σέρρες, γιατί οι κανονισμοί είναι τόσο ακατανόητοι και αλληλοσυγκρουόμενοι μεταξύ τους και η απάντηση ήταν "γιατί πρέπει να κάνουμε και μείς κάτι"


ARTICLE 1 : CLASSIFICATION
1.1 Categories and Groups
The vehicles used in cross-country rallies will be divided up into
the following categories and groups:
Category I : - Group T2 : Series Cross-Country Cars
Category II : - Group T1: Modified Cross-Country Cars
Category III : - Group T4 : Cross-Country Trucks
1.2 Cubic capacity classes:
The cars will be divided up into the following classes according to
their cubic capacity :
1. up to 500 cm3
2. over 500 cm3 and up to 600 cm3
3. over 600 cm3 and up to 700 cm3
4. over 700 cm3 and up to 850 cm3
5. over 850 cm3 and up to 1000 cm3
6. over 1000 cm3 and up to 1150 cm3
7. over 1150 cm3 and up to 1400 cm3
8. over 1400 cm3 and up to 1600 cm3
9. over 1600 cm3 and up to 2000 cm3
10. over 2000 cm3 and up to 2500 cm3
11. over 2500 cm3 and up to 3000 cm3
12. over 3000 cm3 and up to 3500 cm3
13. over 3500 cm3 and up to 4000 cm3
14. over 4000 cm3 and up to 4500 cm3
15. over 4500 cm3 and up to 5000 cm3
16. over 5000 cm3 and up to 5500 cm3
17. over 5500 cm3 and up to 6000 cm3
18. over 6000 cm3

Unless otherwise specified in special provisions imposed by the
FIA for a certain category of events, the organisers are not bound
to include all the above-mentioned classes in the Supplementary
Regulations and, furthermore, they are free to group two or more
consecutive classes, according to the particular circumstances of
their events.
No class can be subdivided.

[friar]

Κάποτε ρώτησα κάποιον της FIM σε ένα σχολείο αλυταρχών στις Σέρρες, γιατί οι κανονισμοί είναι τόσο ακατανόητοι και αλληλοσυγκρουόμενοι μεταξύ τους και η απάντηση ήταν "γιατί πρέπει να κάνουμε και μείς κάτι"

viewtopic.php?p=26421#p26421



Θα σε χάλαγε μιά κατηγορία Buggies....

[Nicolas]

3. Για πολλά θέματα αντί να τσακίζετε αλυτάρχες και ΤΕ, για ευνόητους λόγους, πετε τα και στον αγωνοδίκη που η δουλειά του είναι να ερμηνεύει τον κανονισμό.

Ρε συ φίλε μερικές φορές μου δίνεις την εντύπωση πως πιστεύεις πως κάποιος σε κυνηγάει.
Ποιοί είμαστε εμείς που τσακίζουμε ΤΕ και αλυτάρχες, πλάκα με κάνεις?
Συμμετείχες σε έναν αγώνα ως στέλεχος και ρωτάς εμάς ή τον dista γιατί έπραξες όπως έπραξες?
Την γνώμη μου σου λέω, δεν μαλώνουμε.

Κάποτε ρώτησα κάποιον της FIM σε ένα σχολείο αλυταρχών στις Σέρρες, γιατί οι κανονισμοί είναι τόσο ακατανόητοι και αλληλοσυγκρουόμενοι μεταξύ τους και η απάντηση ήταν "γιατί πρέπει να κάνουμε και μείς κάτι"

Χάνεις το χιούμορ σου φίλε.
Την πρόταση του Στάθη όμως δεν είδα να την σχολιάζει κανείς.

[Φωκίων]

Την πρόταση του Στάθη όμως δεν είδα να την σχολιάζει κανείς.

Ποια απο τις 2??

του buggy ή του link??

[Nicolas]

Τώρα που το λες και τις δύο.

[meletis]

Ρε συ φίλε μερικές φορές μου δίνεις την εντύπωση πως πιστεύεις πως κάποιος σε κυνηγάει.
.................................
Χάνεις το χιούμορ σου φίλε.

Νικόλα, ώρες ώρες μου μοιαζει ότι διαβάζω κάποιον άλλον και όχι εσένα.

Τεσπά, θα τα μιλήσουμε να καταλάβω τι εννοείς.

Στον αγώνα στον οποίο συμμετείχα σαν στέλεχος οι αποφάσεις παρθηκαν βάσει του υπάρχοντος πλαισίου, με το οποίο δεν συμφωνώ σε πολλά σημεία.
Προσπάθησα να το συζητήσω εδω μέσα, αλλα τελικά θα ήταν καλύτερα να το βουλώσω και να γράψω επιστολή στην επιτροπή και στην ΕΘΕΑ, όπως και θα γίνει.

Καλές γιορτές σε όλους

[Nicolas]

Κατόπιν και της τηλεφωνικής μας συνομιλίας φίλε, συμφωνώ και εγώ πως πρέπει να στείλεις επιστολή στην ΕΘΕΑ.

Το μόνο που θέλω να τονίσω και δημοσίως είναι πως όταν δεν υπάρχει ενημέρωση και προτάσεις και μάλιστα διαθέσιμα σε όλους
είναι λίγο δύσκολο εως και αδύνατο να διαπραγματευτώ και "εγώ" το πρόβλημά σου όταν γίνεται κουβέντα.


Θα μου άρεσε πάντως στην ετήσια συνάντηση ΤΕ να δω να γεμίζει το μαγαζί.

[Dista]

Ρε σείς, αυτό καταλάβατε, ότι δεν θέλω να γίνετε συζήτηση εδώ μέσα ή οπουδήποτε αλλού Το αντίθετο βέβαια

Είπα ακόμα και οι περισσότεροι ξέρετε, ότι και ακούω και διαβάζω και συζητώ όπου βρίσκομαι αλλά το κακό είναι ότι τα περισσότερα από αυτά είναι συνήθως αντικρουόμενα. Άρα καταλήγουμε σε αυτό που είπα και στο Μελέτη, ότι μετά τις κουβέντες και τις συζητήσεις, όπου κι'αν γίνονται, πρέπει οι ενδιαφερόμενοι να καταθέτουν συγκεκριμένες προτάσεις για να έχουμε μια βάση για τις αποφάσεις.

[Φωκίων]

Δημητρη,
Προτασεις εχουν κατα καιρους κατατεθει.

Και μαλιστα απο τους ( κατ' εμε ) αρμοδιωτερους, τους....... οδηγους....
ο Σταυρος τα εχει γραψει κατ' επαναληψη.
Οκ μπορει τυποις να μην ειναι "θεσμοθετημενο οργανο" αλλα ουσιαστικά ξερουμε ολοι τι και ποσοι ασπαζονται αυτα που λέει.

Το θεμα, εδω ειναι
viewtopic.php?f=8&t=1980
Στις πρωτες αν μη τι αλλο σελιδες που εριξα ενα φρεσκαρισμα, εχει τιγκα προτασεις..

ΣΥΝ
τα διαφορα της επιτροπης 5 μελους 10μελους 3 μελους, σε ολες τις φασεις που περασε..

αρα δεν μοιαζει να ειναι θεμα να ΓΙΝΟΥΝ προτασεις ξανα μανα, ( μη θυμισει το γνωστο ρητό "αμα δεν θελεις να προχωρησει κατι ανεθεσετο σε επιτροπή" - και δεν υπενισωμαι την επιτροπη 4χ4 βεβαια - καταλαβαινεις τι εννοω)

Υπάρχουν

το θεμα ειναι "ποιος" και "ποτε" θα τις μονταρει.

αλλά ξεφυγαμε - νομιζω - εδω ειναι για τις "βαθμολογίες"