24 Ώρες 4Χ4 2010

[Γιάννης Αθανασίου]

Den exei Evoia kardia mou fetos...

[Aggelos]

[Μ.βαξεβάνης]

Δεν ειναι γκρίνια Γιαννη μου, και μην το βλέπεις έτσι.

καποια πληρωματα εντοπίζουν καποιες αδυναμίες του αγώνα και τα αναφέρουν για να βελτιωθή ο αγώνας της επόμενης χρονιάς.

Δεν νομίζω οτι αυτο ειναι γκρίνια, εγω θα το έλεγα ενδιαφέρον για τον αγώνα κατι που θελουμε όλοι πιστευω.

Τελος πάντων και για να πάμε στα αγωνιστικά του 2010, ποτε θα εχουμε νεοτερα για τον αγώνα ?
Πληροφορίες για διαδρομή, εκκίνηση , και γενικά παραπάνω λεπτομέρειες για φέτος ??

[Γιάννης Αθανασίου]

Να σας πω μερικά, αν και θα ανακοινωθούν και πιό επίσημα:

- Κέντρο του αγώνα το Olympus Plaza
- Τρεις στάσεις μίας ώρας
- Τρία σκέλη Olympus - Αράχωβα, Αράχωβα - Αράχωβα, Αράχωβα - Olympus

Λοπτεμέρειες σιγά-σιγά, όπως θα προκύπτουν, μια και τώρα αρχίζει το γράψιμο και το στεκάρισμα, οπότε και εμείς τώρα τα ανακαλύπτουμε.

Υπάρχουν και κάποιες άλλες θετικές εξελήξεις που θα ανακοινωθούν από εβδομάδα.

[Aggelos]

καλη αρχη!

περιμενουμε νεα με τεντωμενα τ αυτια λοιπον...

[Ιχνηλάτης]

Η διαδρομή, όπως την έχουμε σχεδιάσει μέχρι στιγμής



Ανάλυση της διαδρομής
Olympus - Αράχωβα, Ειδική 1, 140 χλμ.
Απλή 10 χλμ., στάση 1 ώρα
Αράχωβα - Αράχωβα, Ειδική 2, 73 χλμ.
Απλή 11 χλμ., στάση 1 ώρα
Αράχωβα - Θήβα, Ειδική 3, 210 χλμ.
Απλή 6 χλμ., στάση 30 λεπτά, ανεφοδιασμός
Θήβα - Olympus, Eιδική 4, 86 χλμ.
Απλή 2 χλμ.

Σύνολο 540 χλμ.
Ειδικές 510 χλμ.

Σε αυτά θα προστεθούν τα χιλιόμετρα απο και προς το σημείο εκκίνησης-τερματισμού.

Αρχίζουν, σιγά-σιγά, να οριστικοποιούνται οι λεπτομέρειες για τις 24 Ώρες 4Χ4 2010, του μεγαλύτερου αγώνα 4Χ4 που γίνεται στην Ελλάδα. Σαν χώρος τέλεσης έχει επιλεγεί, πλέον, ο νομός Βοιωτίας, με τον Παρνασσό, την Κωπαΐδα και τον Ελικώνα να ετοιμάζονται να υποδεχθούν τους αγωνιζόμενους.

Τα κέντρα του αγώνα θα είναι δύο: ένα στο Olympus Plaza στο Σχηματάρι, στη πλευρά προς Αθήνα και ένα στην Αράχωβα, όπως συνήθως. Απλά αυτή τη φορά οι «κύκλοι» μέσα στην Βοιωτία θα είναι δύο (!), με αρκετή εναλλαγή σε ποιότητα εδάφους και απαιτήσεις σε πλοήγηση. Τα πληρώματα θα πρέπει να περιμένουν εκπλήξεις στο στήσιμο της διαδρομής και στο… ωράριο, μια και θα περάσουν άλλες ώρες από τις συνηθισμένες από τα διάφορα σημεία.

Πιο συγκεκριμένη μορφή παίρνουν και οι προσφορές. Το ΙΚΤΕΟ Πήγασος προσφέρει έκπτωση 25% για τεχνικό έλεγχο σε όλα τα αυτοκίνητα που θα τρέξουν στον αγώνα, ενώ η ΕΚΟ προσφέρθηκε να καλύψει τα έξοδα κίνησης των αυτοκινήτων της οργάνωσης πριν και κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Οι κατηγορίες θα είναι και πάλι τέσσερις: η open, για αυτοκίνητα Ζ1, Τ1 και Τ2, η normal για τα υπόλοιπα αυτοκίνητα, η entry για συμμετέχοντες με λίγη εμπειρία και η suv για τετρακίνητα χωρίς αργές σχέσεις.

Οι ειδικές αυτή τη φορά θα είναι μεγάλες, πλησιάζοντας τα 200 χιλιόμετρα σε μήκος οι μεγαλύτερες! Οι στάσεις μάλλον θα είναι τρεις, της μίας ώρας η κάθε μία, σε σημεία που θα υπάρχουν καύσιμα, φαγητό και χώρος για επισκευές.

[Φωκίων]

Αυτο το 210 της 3 ειδικής δεν ειναι λιγο οριακό για την αυτονομία για τα "γρηγορα" τουλαχιστον??? αν προστεθουν και κανα καλό χασιματακι πχ....
και νυχτα κι ολας...
μηπως να εμπαινε ενα προαιρετικό σημειο ανεφοδιασμου

(χιουμορ)
Να δω πως θα ξεκολλησουν απο τα μπαρακια της Αραχωβας....
Σαββατο βραδυ ...........
τις "ωρες που πρεπει".........
οι........ "Σειρήνες" πολλές !!!!!!!

[Γιάννης Αθανασίου]

Θα υπάρξει σημείο ανεφοδιασμού, αλλά μέσα στο χρόνο και χωρίς εξωτερική βοήθεια! Γιατί;

1. Γιατί ο στόχος είναι να πάνε όλοι πιό κρατημένα το βράδυ.
2. Γιατί χωρίς εξωτερική βοήθεια θα αναγκάσουμε το πλήρωμα να βγει απο το αυτοκίνητο αναγκαστικά κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού, για περισσότερη ασφάλεια.
3. Γιατί γίνεται κάποια εξίσωση ανάμεσα στα δυνατά, που καίνε, και τα αδύνατα, που είναι πιο οικονομικά.

[subahunter]

Η διαδρομή, όπως την έχουμε σχεδιάσει μέχρι στιγμής



Ανάλυση της διαδρομής
Olympus - Αράχωβα, Ειδική 1, 140 χλμ.
Απλή 10 χλμ., στάση 1 ώρα
Αράχωβα - Αράχωβα, Ειδική 2, 73 χλμ.
Απλή 11 χλμ., στάση 1 ώρα
Αράχωβα - Θήβα, Ειδική 3, 210 χλμ.
Απλή 6 χλμ., στάση 30 λεπτά, ανεφοδιασμός
Θήβα - Olympus, Eιδική 4, 86 χλμ.
Απλή 2 χλμ.

Σύνολο 540 χλμ.
Ειδικές 510 χλμ.

Σε αυτά θα προστεθούν τα χιλιόμετρα απο και προς το σημείο εκκίνησης-τερματισμού.

Αρχίζουν, σιγά-σιγά, να οριστικοποιούνται οι λεπτομέρειες για τις 24 Ώρες 4Χ4 2010, του μεγαλύτερου αγώνα 4Χ4 που γίνεται στην Ελλάδα. Σαν χώρος τέλεσης έχει επιλεγεί, πλέον, ο νομός Βοιωτίας, με τον Παρνασσό, την Κωπαΐδα και τον Ελικώνα να ετοιμάζονται να υποδεχθούν τους αγωνιζόμενους.

Τα κέντρα του αγώνα θα είναι δύο: ένα στο Olympus Plaza στο Σχηματάρι, στη πλευρά προς Αθήνα και ένα στην Αράχωβα, όπως συνήθως. Απλά αυτή τη φορά οι «κύκλοι» μέσα στην Βοιωτία θα είναι δύο (!), με αρκετή εναλλαγή σε ποιότητα εδάφους και απαιτήσεις σε πλοήγηση. Τα πληρώματα θα πρέπει να περιμένουν εκπλήξεις στο στήσιμο της διαδρομής και στο… ωράριο, μια και θα περάσουν άλλες ώρες από τις συνηθισμένες από τα διάφορα σημεία.

Πιο συγκεκριμένη μορφή παίρνουν και οι προσφορές. Το ΙΚΤΕΟ Πήγασος προσφέρει έκπτωση 25% για τεχνικό έλεγχο σε όλα τα αυτοκίνητα που θα τρέξουν στον αγώνα, ενώ η ΕΚΟ προσφέρθηκε να καλύψει τα έξοδα κίνησης των αυτοκινήτων της οργάνωσης πριν και κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Οι κατηγορίες θα είναι και πάλι τέσσερις: η open, για αυτοκίνητα Ζ1, Τ1 και Τ2, η normal για τα υπόλοιπα αυτοκίνητα, η entry για συμμετέχοντες με λίγη εμπειρία και η suv για τετρακίνητα χωρίς αργές σχέσεις.

Οι ειδικές αυτή τη φορά θα είναι μεγάλες, πλησιάζοντας τα 200 χιλιόμετρα σε μήκος οι μεγαλύτερες! Οι στάσεις μάλλον θα είναι τρεις, της μίας ώρας η κάθε μία, σε σημεία που θα υπάρχουν καύσιμα, φαγητό και χώρος για επισκευές.

σαν λιγο μου φαινεται.....

[Γιάννης Αθανασίου]

Έλα εσύ και αν αντέξεις...

Είπαμε έχει και άλλο, απο και πρός εκκίνηση και τερματισμό. Αλλά επειδή δεν έχουν οριστεί ακόμη τα σημεία (το σημείο;) δεν μπορούμε να το σχεδιάσουμε ακόμη.

Υπολογίστε όμως κάποια 150 χιλιόμετρα +, οπότε πάμε στα 700...