M38 Solid State Ignition Kit

giannhs_m38 · Post by **giannhs_m38** » Wed Jul 15, 2009 22:42

http://www.eriksmilitarysurplus.com/m1sostigki57.html

Έχει κανείς από εσάς ψάξει αυτό το θέμα

ktm25089 · Post by **ktm25089** » Wed Jul 15, 2009 23:58

ναι εγω πολυ!!!

δες αυτο,πρεπει να κανεις πατεντα να δουλεψει το καινουργιο κιτ
http://www.g503.com/forums/viewtopic.ph ... f83d81c4c0

Αλλα εαν βρεις το παλιο κιτ που κυκλοφορει πιο πολυ σε εμας και ειναι εξαφανισμενο στην Αμερικη μπαινει κουτι πανω.
Το παλιο ειναι το δεξι.Prestolite ειναι το παλιο και swiss ειναι το καινουργιο.
Η ολη φασαρια ειναι γιατι το ντιστριμπιτερ γυρναει αναποδα στο 151 απο οτι στο Μ38 και Α1

giannhs_m38 · Post by **giannhs_m38** » Thu Jul 16, 2009 13:39

Το παλιό που παίζει να το βρούμε..

Και αξίζει τον κόπο να την κάνουμε την αλλαγή

ktm25089 · Post by **ktm25089** » Thu Jul 16, 2009 22:35

Το θετικο ειναι οτι δεν θα εχεις προβληματα με πλατινες πια,οτι θα εχεις καλυτερο σπινθιρα και λενε οτι δουλευει λιγο καλυτερα το μοτερ
Τα αρνητικα ειναι οτι πρεπει να βρεις 2 για να εχεις ενα μαζι σου

Αυτα τα πρωιμα ηλεκτρονικα δεν ειναι και πολυ εμπιστοσυνης θα ελεγα.
Εγω θα το δοκιμασω γιατι εχω κανει μερικες δοκιμες με αυτοσχεδιες ηλεκτρονικες.Αν και δεν ειδα διαφορα θελω εναν μπελα (πλατινες) λιγοτερο στο κεφαλι μου!!!

M38 Solid State Ignition Kit

M38 Solid State Ignition Kit

Re: M38 Solid State Ignition Kit

Re: M38 Solid State Ignition Kit

Re: M38 Solid State Ignition Kit