κανονισμοί 2010

[atlasteam]

και κάτι συγκεκριμένο που θα απασχολήσει μάλλον μόνο εμένα !
όταν το αυτοκίνητο έχει ξένες πινακίδες ........... πρέπει να έχει πράσινη κάρτα και αντιγραφο ασφάλισης !
Μα ...... η πράσινη κάρτα είναι για να καλύπτεσαι με τα χρηματικά όρια Αστικών και Σωματικών Βλαβών στη χώρα που θα κυκλοφορήσει το όχημα ..... εν προκειμένω στην Ελλάδα . Εγώ ΔΕΝ θέλω να καλύπτομαι με αυτά τα όρια που είναι χαμηλότερα από της Μ.Βρεττανίας , χώρας έκδοσης της άδειας.
Και ......... γιατί τελικά πρέπει να έχει ασφαλιστική κάλυψη το όποιο όχημα συμμετέχει σε αγώνα ? Δεν καλύπτεται από το Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο της ΕΘΕΑ ?? από την εκκίνηση του αγώνα μέχρι το τερματισμό και εντός όλης της επίσημης διαδρομής?
Τα οχήματα με πινακίδες ΕΛΠΑ τι ασφαλιστήριο συμβόλαιο προσκομίζουν στο Τεχνικό Ελεγχο και με τι ασφαλιστικά όρια ??

Τι απορίες έχω ε !

Όσο για τα υπόλοιπα ............

[Nicolas]

Για το θέμα του 24ωρου, προβλέπονται πολλές σφαλιάρες


Γενικότερα πάντως χαίρομαι που οι απόψεις μας ελήφθησαν υπόψιν.
Ομολογκέ λοιπόν...


Το θέμα του ATLASTeam χρήζει περαιτέρω διευκρινήσεων...

[Φωκίων]

Tαπεινη μου γνωμη ειναι οτι αυτη τη στιγμη με αυτα τα στοιχεια ειναι παρακινδυνευμενο να μπαινουμε σε λεπτομερειες του πως και τι
μια που ενδεχομενως, ( υποθετω ) θα εχουν προβλευθει και θα διευκρινιζονται στο "υπολοιπο πακετο" που λειπει
τον Γενικό, Ειδικό και Τεχνικο κανονισμό και τις συνοδευτικές εγγυκλίους

το μονο που φαινεται ειναι οντος ενα πνευμα προς την σωστη κατευθυνση σε καποια θεματα οπως πχ το Δελτιο Τεχνικής Ταυτοτητας, και βεβαια μεγαλα ερωτηματικά σε καποια αλλα..

κοντός ψαλμός αλληλουια...

[friar]

Λειβαδιά 25
Πευκί 22
Ναύπλιο 23
Κόρινθος 21
hrr 9
Καρπενήσι 16
Συνολο 116

24 Ωρες 86


E με 86 συμμετοχές, τώρα αγώνας είναι αυτός η παρωδία....


TTOC

[Γιάννης Αθανασίου]

Μία μικρή σημείωση αγαπητέ friar

Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2009,
107 συμμετοχές, από τις οποίες έφτασαν στον τεχνικό έλεγχο
101 συμμετοχές και δεν έγιναν δεκτά, για λόγους ασφαλείας
14 αυτοκίνητα

Εκκινήσαντες 87 αυτοκίνητα

[friar]

και κάτι συγκεκριμένο που θα απασχολήσει μάλλον μόνο εμένα !
όταν το αυτοκίνητο έχει ξένες πινακίδες ........... πρέπει να έχει πράσινη κάρτα και αντιγραφο ασφάλισης !
Μα ...... η πράσινη κάρτα είναι για να καλύπτεσαι με τα χρηματικά όρια Αστικών και Σωματικών Βλαβών στη χώρα που θα κυκλοφορήσει το όχημα ..... εν προκειμένω στην Ελλάδα . Εγώ ΔΕΝ θέλω να καλύπτομαι με αυτά τα όρια που είναι χαμηλότερα από της Μ.Βρεττανίας , χώρας έκδοσης της άδειας.
Και ......... γιατί τελικά πρέπει να έχει ασφαλιστική κάλυψη το όποιο όχημα συμμετέχει σε αγώνα ? Δεν καλύπτεται από το Ασφαλιστήριο Συμβόλαιο της ΕΘΕΑ ?? από την εκκίνηση του αγώνα μέχρι το τερματισμό και εντός όλης της επίσημης διαδρομής?
Τα οχήματα με πινακίδες ΕΛΠΑ τι ασφαλιστήριο συμβόλαιο προσκομίζουν στο Τεχνικό Ελεγχο και με τι ασφαλιστικά όρια ??

Τι απορίες έχω ε !

Όσο για τα υπόλοιπα ............

Δεν αφορά μόνον εσένα.
υπάρχει ακόμα ένα με ολλανδικές πινακίδες και δύο με ιταλικές
έχεις όμως και εσύ κάτι απορίες......


TTOC


.

[stavrosd]

Δεν είναι παρωδία.... ελληνική τραγωδία είναι(μη πώ μαλ@κία και φανώ αισχρός)!!
Τεσπα θα τα πούμε και αύριο!

[friar]

Μία μικρή σημείωση αγαπητέ friar

Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2009,
107 συμμετοχές, από τις οποίες έφτασαν στον τεχνικό έλεγχο
101 συμμετοχές και δεν έγιναν δεκτά, για λόγους ασφαλείας
14 αυτοκίνητα

Εκκινήσαντες 87 αυτοκίνητα

Συγνώμη δεν μέτραγα τον Μάνθο με το Playmobil.


TTOC


.

[friar]

και επειδή οι αριθμοί λένε ότι τους πεις να πούνε
έχουμε 7 αγώνες με 209 συμμετοχές
δλδ ακριβώς 29 ανά αγώνα
οπότε ο 24 Ωρες ως στατιστικά μη σημαντικός δεν θεωρείται αγώνας

TTOC


.

[friar]

apropo ce qui est ceci http://www.eloaam.gr


TTOC


.