Πρακτικά 10μελούς: προκύρηξη 2009

[Γιάννης Αθανασίου]

1. Κύπελλο 4Χ4
1.1. Κύπελλο που πάει για πρωτάθλημα αν πάει καλά.

1.2. Παρατηρητές σε κάθε αγώνα.

1.3. Αξιολόγηση με βάση:
1.3.1. Τήρηση του κανονισμού
1.3.2. Ασφάλεια
1.3.3. Προβολή αγώνα
1.3.3.1. Δημοσιεύσεις
1.3.3.2. DVD με εκπομπές
1.3.3.3. Προβολή στο internet
1.3.4. Αξιολόγηση του παρατηρητή

1.4. Αγώνες
1.4.1. Εκάλη
1.4.2. Εκάλη
1.4.3. Οδύσσεια – Καρπενήσι
1.4.4. Doc
1.4.5. Doc
1.4.6. Off road
1.4.7. 24 Ώρες
1.4.8. Κως

1.5. Roll cage από το 2010 στην Ζ3 Open. Υποχρεωτικά κράνος σε όσα αυτοκίνητα έχουν roll cage, σε όλο τον αγώνα.

1.6. Κύπελλο συνοδηγών

1.7. Μέσες ωριαίες
1.7.1. Στην Ζ3 μέχρι 35 χαω
1.7.2. Στην Ζ2 και τη Ζ1 μέχρι 30 χαω
1.7.3. Έλεγχος μέγιστης ταχύτητας με radar

1.8. Σειρά εκκίνησης με τη βαθμολογία. Αλλάζει μόνο μετά από το σκέλος ή ενώ έχει γίνει το 15% του αγώνα. Εξαίρεση οι διακεκριμένες συμμετοχές μετά από έγκριση της ΕΘΕΑ.

2. Έπαθλα Trial
2.1. Να μην τρέχει οδηγός σε περισσότερες από μία κατηγορία

2.2. Έπαθλα
2.2.1. Κεντρικής Ελλάδας
2.2.1.1. Εκάλη
2.2.1.2. Εκάλη
2.2.1.3. Εκάλη
2.2.1.4. Εκάλη
2.2.1.5. Κατσιμαλής
2.2.1.6. Περιστέρι
2.2.2. Δωδεκάνησα
2.2.2.1. Χίος (Κως – Μυτιλήνη)
2.2.2.2. Μυτιλήνη
2.2.2.3. Ρόδος – Δωδεκανησιακή
2.2.2.4. Κως
2.2.3. Κρήτη
2.2.3.1. Χανιά
2.2.3.2. Ιεράπετρα
2.2.3.3. Ρέθυμνο
2.2.3.4. Χανιά
2.2.3.5. Λασίθι
2.2.4. Δυτική Ελλάδα
2.2.4.1. Άρτα
2.2.4.2. Κέρκυρα
2.2.4.3. Γιάννενα
2.2.4.4. Αγρίνιο
2.2.4.5. Λάρισα

2.3. Super Trial
2.3.1. Οι τρεις πρώτοι κάθε κατηγορίας από όλη την Ελλάδα
2.3.2. Σάββατο από δύο εμπόδια κάθε κατηγορία στη σειρά Κ1, Κ2, Κ3, Κ4
2.3.3. Κυριακή από δύο εμπόδια κάθε κατηγορία στη σειρά Κ1, Κ2, Κ3, Κ4
2.3.4. Στις 21-22/11

2.4. Κατηγορίες Trial
2.4.1. Κ1, λάστιχα και ποδιά
2.4.2. Κ2, δύο μπλοκέ και ανάρτηση
2.4.3. Κ3, ελεύθερη και roll cage υποχρεωτικό

2.5. Εμπόδια
2.5.1. Πόρτα και 1000 βαθμοί αν δεν τη περάσει όλο το αυτοκίνητο
2.5.2. Τουλάχιστον 3 πόρτες κάθε εμπόδιο
2.5.3. 5 προσπάθειες αντί για 8
2.5.4. Χωρίς ποινή η μηχανική εξωτερική βοήθεια (τράβηγμα)
2.5.5. Στη διακριτική ευχέρεια του οργανωτή να ξεκινά με τη προσωρινή κατάταξη το επόμενο εμπόδιο.

2.6. Ασφάλεια
2.6.1. Ασθενοφόρο και γιατρό
2.6.2. Πυροσβεστήρες σε κάθε εμπόδιο
2.6.3. Δίχτυ προστασίας θεατών σε όλα τα εμπόδια

3. Έπαθλο περιπέτειας
3.1. Και τα Trophy και τα Wild Terrain, πέντε αγώνες.
3.2. Συντελεστής 2 στα trophy, 1 στα Wild Terrain.
3.3. Βαθμολογία οδηγών και όχι ομάδων.
3.4. Έπαθλο συνοδηγών.
3.5. Υποχρεωτικό το roll cage.
3.6. Υποχρεωτικά τα κράνη και στα δύο μέλη του πληρώματος όταν κινείται το αυτοκίνητο.
3.7. Αυτοκίνητο που βγαίνει εκτός διαδρομής, με οποιονδήποτε τρόπο, σε ειδική, χάνει την ειδική.
3.8. Σειρά εκκίνησης με τη βαθμολογία. Αλλάζει μόνο μετά από το σκέλος ή ενώ έχει γίνει το 15% του αγώνα. Εξαίρεση οι διακεκριμένες συμμετοχές μετά από έγκριση της ΕΘΕΑ.
3.9. Ελάχιστοι εκκινούντες για να μετρήσει ένα trophy είναι οι 8 ομάδες.