Θα απάνήσω μιας και ΄δωσες αξία στα λεγομενα του ασπαζόμενός τα και ξεκινάω απο το 2005 μιας και απο τότε γίνομαι λίγο πιο ενεργός στους αγώνες
Αυτά είναι όπως τα βλέπω εγώ ο Δημητριάδης Σταυρος αγωνιζόμενος σχεδόν σε όλους τους τύπους αγώνων και έχοντας (κατα τη γνώμη μου) μία καλή και ειλικρινή σχέση με ολους τους οργανωτές!!κορονοπήνιο wrote:
2005
Ο Κατσιμαλής μιλάει για αγώνες διεθνούς επιπέδου.Με τι αγωνιζόμενους άραγε; Ο Σπύρος δεν είναι κακό που είχε μεγάλες προσδοκίες άλωστε αυτος το πλήρωσε. Ο Ιχνηλκάτης για αγώνες με μιρκότερη μέση, μεγαλύτρη ασφάλεια, πιο προσιτούς στους Έλληνες αγωνιζόμενους.Το θέμα ασφάλειας είναι σχετικό όπως ανέφερα και πιο πάνω ...
Το Αττικό Trail Ride είναι ο πρώτος αγώνας της χρονιάς. Τα χιλιόμετρα ανεβαίνουν στα 150 περίπου, ελάχιστα μπροστά στους αγώνες αντοχής, το παράβολο είναι μόλις 35 ευρώ και οι συμμετοχές μόλις 45!!!!??? . ...
Τον πηγαίνει όμως ο καιρός. Στο 24ωρο στην Εύβοια, με 72 συμμετοχές, παρόλο το τσουχτερό παράβολο, μένει στην ιστροία σαν ο καλύτερος αγώνας που έχει γίνει μέχρι σήμερα. Το χιόνι κάνει απροσπε΄λαστα κάποια κομμάτια, αλλά η οργάνωση είναι εκεί, λίνει τα προβλήματα και περνά τις εξετάσεις με άριστα.+1 υπέροχος αγώνας τοσυνεφάκι του Γιάννη είχε κέφια
.......
Δείχνει πλέον ξεκάθαρα πως ενδιαφέρεται περισσότερο για το εγώ του από ότι για τους αγώνες και ιδιαίτερα το 4Χ4. Προσωπική του θέση αφου θεωρεί τις υπόλοιπες υποδεέστερες... Η μέση ταχύτητα είναι 43 χαω.Και?
Έχει προηγηθεί μία συνάντηση στα γραφεία του 4Χ4 Magazine, με επιλεγμένους αγωνιζόμενους και οργανωτές. Το τι λέγεται δεν περιγράφεται, αφού τα περισσότερα αποδεικνύονται μαμακίες άμεσα. Έχει μπει όμως ήδη η ταφόπετρα στους αγώνες, με κύριους υπεύθυνους τους οργανωτές της συζήτησης Κατσιμαλή και Δελή.Προσωπική σου άποψη!Άλλοι σίγουρα θα έχουν άλλη άποψη!
Στο ενδιάμεσο ο Αθανασίου κάνει τις Ακροπολικές Ιχνηλασίες, έναν αγώνα 1000 χιλιομέτρων, που στέφεται και πάλι με επιτυχία. Έχει 48 συμμετοχές, παρόλο το παράβολο των 200 ευρώ και μεγάλο συναγωνισμό, παρόλη τη μικρή μέση ταχύτητα των 35 χαωο αγώνας που κινδύνευσα πιο πολύ. Παρόλα αυτά το λάθος ενός κριτή ακυρώνει την ειδική που έκανε τη διαφορά, με αποτέλεσμα οι δύο πρώτοι, ο Χριστακέας και ο Ευτυχίδης να βγουν με κλήρωση, γεγονός που έδωσε ευκαιρία στους υπόλοιπους να θάψουν τον αγώνα, μάλλον άδικα.Ο Αγώνα κρίθηκε στα χρονόμετρα. Δηλαδη περιμέναμε 15' τουλάχιστον μπροστά απο τα ρολόγια για να μπούμε το δευτερόλεπτό μας Και μόνο η εκκίνηση και ο τερματισμός στο Ζάπειο, σε σχέση με τη goodies στον Αγιο Στ΄λεφανο και τη γέφυρα της Χαλκίδας, ήταν ένα σημαντικό γεγονός.'Ολος ο αγώνας ήταν υπέροχος
Στη συνέχεια; Αθανασίου και αγωνιζόμενοι κάνουν μία συγκέντρωση στου Αττάρτ. Συζητάμε τους κανονισμούς, προσπαθούμε να βρούμε μία άκρη όλοι μαζί. Αρνητική η συμμετοχή του Αποστολίδη που ήρθε μεθυσμένος??να χαλάσει τη συζήτηση, του Δουκέρη που αμφισβήτησε εξ αρχής την αρμοδιότητα είχε το δικαίωμα αν θεωούσε οτι ήταν λάθοςκαι την αντιπροσωπευτικότητα της συγκέντρωσης και του Κατσιμαλή που έκανε όσο περισσότερη χάβρα μπορούσε???. Ο Αθανασίου, γιατί άραγε, αργεί να καταθέσει τις προτάσεις στην ΕΘΕΑ. Τον προλαβαίνει ο Αποστολίδης που καταθέτει έναν άσχετο κανονισμό και ο Κατσιμαλής που επιμένει στις γνωστές παπαριές για προιφυλακτήρες και ζώνες/καθίσματα που σε ανεβάζουν κατηγορίαπαπαριές?? γιατί??. Σαν να μην είναι άνθρωποι αυτή της νορμάλ΄να θέλουν ασφάλεια.μήπως τους διαχειριζόταν καιδιφορετικά?...
2006
Μεγάλη η απώλεια των πραγματικών αγώνων αντοχής. Η Εκάλη επιμένει στα Enduro, οργανώνει και έναν 24ωρο, έναν αγώνα παράλληλο με το Baja στο Περτούλι, αλλά μέχρι εκεί. Οι αγώνες του είδους έχουν ουσιαστικά χαθεί, παρόλο που ενδιέφεραν τόσο κόσμο. Ο Αθανασίου δεν θέλει να εμπλακεί, έχει ανοίξει το περιοδικό και το παίζιε υποστηρικτής στους αγώνες της Εκάλης! Αν είναι δυνατόν.Γιατί να το έκανε? Κάποιες πληροφορίες βέβαια λένε πως η συνεργασία είναι πολύ κακή, μια και ο Αποστολίδης θέλει να υποστηρίξει την πρόσληψη του γιού του στο άλλο περιοδικό του χώρου, το 4Χ4, χωρίς βέβαια να ενδιαφέρεται για το καλό των αγώνωνάσχετο και υποκειμενικό. Τι προτότυπο!
Από την άλλη τα Trail Ride δείχνουν να παίρνουν την πάνω βόλτα. Στο Αττικό, με 60 συμμετοχές, όλα δείχνουν τέλεια. Διαδρομή, οργάνωση, τα πάντα. Το ξεκίνημα της χρονιάς δείχνει αψεγάδιαστο. Χωρίς αντιπάλους το παιχνίδι είναι άλλωστε εύκολοχμμμμ!. Για πρώτη φορά πέφτουν ποινές για υπερβολική ταχύτητα, σωστές μάλιστα. Κάποιοι βέβαια ισχυρίζονται πως τις πήραν μόνο όσοι ήταν σε κόντρα με τον Κατσιμαλή.Το ξέρεις???? Και όχι άδικα, αφού ο ίδιος παίζει και πάλι λάθος, αφού βάζει τον δεύτερο του 2005 Αθανασίου, να ξεκινήσει από το 25. Ο άλλος καταφέρνει να περάσει 23 αυτοκίνητα πριν κολήσει και τινάξει σχεδόν στον αέρα τον αγώνα. Κάποιοι λένε εσχεμένα. Όσοι τον γνωρίζουν και έτυχαν στο γεγονός μιλάνε για ατυχία. Ποιος ξέρει όμως;Και βέβαια ήταν ατυχία και τα άλλα δεν τα έχω ακούσει!!
... Ο αγώνας όμως είναι σκληρός, γρήγορος και αυτοκινητοφάγος, αφού μόλις 12 τερματίζουνΝα αναφερθούμε για ετις εγκατεαληψεις των αντοχής??. Έχουν αρχίσει να φαίνονται ήδη κάποια σύννεφα, αλλά κανείς δε δίνει σημασία. Ο Καστιμαλής θέλει να κάνει Dakar στην Ελλάδα, έστω και με 10-15 αυτοκίνητα όπως λέει ο ίδιος και ο Δελήςάποψή τους (προφανός λανθασμένη). Και μέσα σε αυτό το πνεύμα μπορεί να διακινδυνέψει 2-3 απώλειες, όπως επίσης λέει σε αγωνιζόμενους. Χοντράδα αλλά...Τα πράγματα έχουν πραγματικά ξεφύγει. Στο Καρπενήσι οι συμμετοχές πέφτουν κι άλλο. Το ίδιο και το ενδιαφέρον όλων. Τα συννεφάκια στη σχέση Κατσιμαλή-Αθανασουλόπουλου έχουν γίνει πλέον καταιγίδα. Μάλλον ο Doc άρχισε να πιάνει το λάθος πνεύμα του άλλου..Μάλλον ε? δε νομίζω οτι είσαι στο μυαλό του?? ...
2007
... Ο Αποστολίδης απομακρύνεται από το ΔΣ της Εκάλης και αναλαμβάνει ο Δουκέρης. Έτσι ο Κατσιμαλής βρίσκει καινούρια βάση, αφού η σχέση των δύο Σπύρων είναι πολύ καλή. Και τα πράγματα παίρνουν ακόμη μεγαλύτερο κατήφορο.???? δε στέκει
...
Τα Trail Ride toy Doc πάνε καλά, λόγω μικρού μήκους, περιορισμένου αριθμού αγώνων και διστακτικότητας τηξς οργάνωσης που τα κάνει πιο δελεαστικά για το μέσο αγωνιζόμενο??πώς. Στην Πάτρα έχουμε ρεκόρ συμμετοχών με 40, στο Πήλιο μόλις 17 και στην Καλαμάτα τον αγώνα πορολαβαίνουν τα γεγονότα. Όχι κορυφαία αποτελέσματα αλλα υπάρχουν και χειρότερα. Τα Rally Raid του Κατσιμαλή. Από τους 4 αγώνες του επάθλου γίνονται οι δύο και το έπαθλο ολοκληρώνεται μόνο στα χαρτιά, μια και ο Κατσιμαλής έχει μάλλον θείο στην Κορώνη και η ΕΛΠΑ τον στηρίζει. Στο Αττικό κάνει αρνητικό ρεκόρ συμμετοχών του αγώνα. Το ίδιο και στη Ρούμελη.προσωπικά δε θεωρώ οτι έφταιγαν οι αγώνες αλλά το εμπάγκο που υπήρχε!!
Ο Αθανασίου επανέρχεται με έναν αγώνα 1000 χιλιομέτρων, σε Εύβοια και Βοιωτία, που γνωρίζει και πάλι επιτυχία, ιδίως με τα μέτρα της χρονιάς. Ο καιρός είναι και πάλι μαζί του, με ομίχλη, καταιγίδα και χαλάζι. Έχει αρχίσει να φαίνεται πως η πρότασή του έχει αυτό που λείπει, παρόλο που οι συμμετοχές κάνουν αρνητικό ρεκόρ στις 29.Πέρασα υπέροχα και σε αυτό τον αγώνα αλλά πώς το αρνητικό ρεκόρ φανερώνει οτι ήταν αυτό που λείπει?? ...
2008
O Κατσιμαλής αποχωρεί, ηττημένος. O Doc συνεχίζει, έστω και διστακτικά. Η Εκάλη ούτε προσπαθεί, ούτε θέλει. Και ο Αθανασίου, Ιχνηλάτης, τραβάει το δέκα το καλό. Και βέβαια συνενόηση καμία.
Τα Trail Ride παγιόνονται στη καρδιά των αγωνιζόμενων. Ο Doc, σε αντίθεση με τον Κατσιμαλή, ξέρει να ακούει και παίρνει τους αγωνιζόμενους μαζί του. Οι αγώνες είναιθ όμως και πάλι λίγοι, μόλις τρεις. Δεκαεπτά σδυμμετοχές στο Πευκί, 32 στο Χελμό, που πηγαίνει τα Trail Ride και μόλις είκοσι στο Αττικό συνθέτουν ένα γκρίζο τοπίο που ξανοίγει κάπου στο βάθος.
Τα enduro; Ξεκινούν θεαματικά με 40 συμμετοχές στη Βοιωτία αλλά η συνέχεια είναι μία από τα ίδια, με εξαίρεση την Πάτρα, όπου οι τοπικοί κάνουν έντονη παρουσία. Δε μπορεί η Εκάλη να καλύψει τις ανάγκες των αγωνβιζόμενων. Και αυτό φαίνεται στο τέλος, όπου μένουν οι κλασικοί είκοσι, παρόλο που οι τίτλοι πέχτηκαν στον τελευταίαο αγώνα στη Θήβα.
Το 24 ώρες του Αθανασίου κάνει διάνα το 2008, αφού οι αγωνιζόμενοι δεν έχου εναλλακτική. Ή μήπως ο τύπος του αγώνα είναι αυτό που χρειαζόμαστε; Ειλικρινά δε ξέρω. Απλά οι 100 και βάλε που ξεκίνησαν μου φαντάζει απίστευτος αριθμός. Τόσο που μπορεί να συμφωνήσω με όσους τον αμφισβήτησαν, αν και δε δικαιώθηκαν. Μ΄ άρεσε το πέρασμα από τη Αράχωβα απόγευμα Σαββάτου. Απίστευτη προβολή. Και βέβαιοα όλα τα παιχνίδια με το Olympus Plaza κλπ.Πολύ ωραία περπέτεια η διαδρομή και το συνεφάκη το Γιάννη έκαναν το θαύμα τους αλλά η οργάνωση δε με κάλυψε σε αρκετά σημεία Το κακό πως οι φωνές του δεν αφήνουν τους άλλους να ακολουθήσουν τυα σωστά του βήματα. Η συμμετοχή είναι μόλις 60 ευρώ, απίστευτη για αγώνα 800 και βάλε χιλιομέτρων και οι χορηγοί φανταχτεροί, τουλάχιστον σε ονόματα.Το έχει το εχει!!!!
Και ανάμεσα σε όλα αυτά μπαίνει και η Λάρισα. Σαν κάποιος να κρατα ένα μαγικό ραβδάξκι, όλα πηγαίνουν απίστευτα καλά. Τα βρίσκουν οι λέσχες, οι οργανωτές, μένουν ικανοποιημένοι οι αγωνιζόμνεοι, δέχεται η ΕΛΠΑ την πειτροπή που ψηφίζουν οι μαζεμένοι. Κανένα ψεγάδι; Κι όμως υπάρχει. Ο Αποστολίδης και ο Δουκέρης μπαίνουν στην επιτροπή της ΕΘΕΑ από το παράθυρο, ενώ, σύμφωνα με τα όσα μάθαμε από τη Λάρισα, έχουν δηλώσει ότι δεν θέλουν να μπουν σε καμία επιτροπή. Η εκπροσώπιση της Εκάλης είναι υπερβολική με τέσσερα άτομα. και οι εκλεγμένοι τί έκαναν ακριβώς??ΤΙΠΟΤΑ!!!
Και δε φτάνουν αυτά. Ο Doc δε δέχεται να συμμετάσχει μόνο σε ένα κοινό πρωτάθλημα.Χαζός είναι? Η Εκάλη επιμένει στα enduro που έχουν άλλο χΑρακτήρα. Η επιτροπή βγάζει έναν τεχνικό κανονισμό για το πρωτάθλημα, αλλά ο Δουκέρης μαζί με τον Κατσιμαλή και την υποστήριξη του προέδρου της επιτροπής περνούν έναν άλλο, αυτό του Κατσιμαλή του 2007. Εκείνο δηλαδή που έκανε το έπαθλό του να αποτύχει οικτράΔε νομιζω οτι έφταιγε ο κανονισμός!!?.
2009
Να ξέραμε και τον άλλο κανονισμό να κρίνουμε. Αυτός πάντως είναι για κλωτσιές, ιδίως στο κομμάτι της ασφάλειας. Που ακούστηκε τα μέτρα ασφαλείας να καθορίζουν σε ποια κατηγορία θα τρέξεις; Ποιος αγωνιζόμενος ρωτήθηκε; Να ξέρουμε δηλαδή.+100 Συμφωνώ οτι είνα εντελώς λάθος
Στη Λιβαδειά η Εκάλη δίνει ρέστα. Ο πρώτος αγώνας του πρωταθλήματος μένει στην αφάνεια. Και μαζεύει μόλις 25 συμμετοχές, ενώ χαμός γίνεται και με τις κατηγορίες. Ο Δουκέρης δίνει υποσχέσεις ότι όλα θα αλλάξουν, αλλά στη συνέχεια τίποτε. Ο Αθανασίου φωνάζει, ως συνηθως, αλλά πάλι ως συνήθως, κανείς δεν τον ακούει. Στο Πευκί, κοινό αγώνα των δύο επάθλων, έχουμε μόλις 15 συμμετοχές. Ο καλύτερος αγώνας που έχω συμμετάσχει μέχρι τώρα
Και ο χαμός γίνεται στο Ναύπλιο. Ο Κατσιμαλής βάζει και πάλι τον Αθανασίου να ξεκινήσει στο 25, ενώ τρέχει με τον Εγγλεζόπουλο που τερμάτισε δεύτερος το 2008 στο έπαθλο enduro. Και πυροδοτείται ο πόλεμος. Στη μέση ο Αποστολίδης και ο Μύλας, που όπως σηνυθως δεν παίρνουν θέση. Ο Κατσιμαλής χρησιμοποιεί, ψευδώς, την κάλυψη της ΕΘΕΑ για τη σειρά εκκίνησης. Και δεν περνά τεχνικό έλεγχο το δεύτερο αυτοκίνητοι της ομάδας, γιατί δεν είχε πίσω προφυλακτήρα. Κρίμα γιατί και τα δύο αυτοκίνητα της ομάδας φαίρνουν αντιπροσωπείες στο χόροΑν είναι όλα τόσο ξεκάθαρα γιατί δε κανετε κάτι για αυτό? Ο Σπύρος γιατί τα έκανε αυτά?. Στα όρια του ανεχτού και η συμπεριφορά του Αθανασίου, που τον οδηγεί, αν επαληθευτούν οι πληροφορίες στο εδώλιο της ΕΛΠΑ.
Δεν έφταναν όμως αυτά. Ο Δουκέρης θορυβείται όψιμα από ένα ατύχημα στην Κ2 στα Trial και ζητά να βάλουν όλοι roll cage και γίνεται ένας ακόμη χαμός ανάμεσα σε υποστηρικτές και πολέμιους της ιδέας, που σίγουρα θα μειώσει κι άλλο τις συμμετοχές στους αγώνες 4Χ4. Και σαν να μην έφτανε αυτό. Κατσιμαλής και Αποστολίδης ανακοινώνουν πως οι αγώνες τους, τυχαία με έδρα το καρπενήσι και οι δύο, θα είναι πολυήμεροι. Ο Καστιμαλής ζητά απίστευτο παράβολο, αν δεν κάνω λάθος 500 και βάλε ευρώ. Τρεις αγώψνες 1000 χιλιομέτρων μέσα σε ενάμισο μήνα. Και στο καπάκι ο Αποστολίδης εμπλέκεται σε ένα αγώνα 5 ημερών την πρωτοχρονιά. Οπότε πάρε να έχεις. Και δηλώσεις για νέα μέτρα και ότι θες. Χωρίς συνοχή και συνενόηση από όλους. Βρήκαμε παπά και…...είπαμε να θαψουμε δυο ρείς ...αλλά που θα τους βρούνε??
Μήπως πρέπει να απομακρύνουμε τους δεύτερους και να προσπαθήσουμε να ηρεμήσουμε τους πρώτους; Στο δύο-δύο το βλέπω το παιχνίδι, για να είμαστε ειλικρινείς.Έχεις κάποιους στο νού σου?
Το ύφος μου μπορεί να είναι ειρώνικό αλλά Πέτρο καταλαβαίνεις οτι δεν είναι για εσένα!
