Evia Rally Raid 2011

[Nicolas]

Το βιντεάκι στην αρχή τα σπάει

[teacher777]

Έστω και καθυστερημένα ένα βιντεάκι από την πρώτη ειδική του Σαββάτου

[friar]

BP Ultimate Rally Raid – Evia 2011
Μεγάλος και δύσκολος
800 χλμ, σκόνη και σκληρό τεραίν ήταν τα βασικά χαρακτηριστικά του φετεινού αγώνα Rally Raid στην Εύβοια.
Μέ κέντρο την Αιδηψό και πεδίο δράσης όλη την Κεντρική και Βόρεια Εύβοια 102 αγωνιζόμενοι απο όλη την Ευρώπη με μοτοσυκλέτες, τετράτροχα, αυτοκίνητα και για πρώτη φορά σε Ελληνικό αγώνα buggies, αγωνίστηκαν κόντρα στον χρόνο και τις δύσκολες συνθήκες που επικρατούσαν στην περιοχή λόγω ζέστης και σκόνης.
Ο αγώνας για πρώτη φορά, άνοιξε τον δρόμο σε συμμετοχές απο χώρες της Ευρώπης με παρουσίες απο Βουλγαρία, Τσεχία, Ουγγαρία, Ισπανία, Αλβανία, Αυστρία, Γερμανία και Ελλάδα και ανέδειξε σε όλη την Ευρώπη ότι οι Ελληνες μπορούν να κάνουν καλούς αγώνες, αλλά και ότι μπορούν να κερδίσουν αγώνες απέναντι σε μεγάλα ονόματα των Ευρωπαϊκών Rally Raids.
Παράλληλα αποτέλεσε σημαντική οικονομική ανάσα αλλά και μέσο προβολής μια πανέμορφης περιοχής της Ελλάδας.
Σημαντική διαφορά του αγώνα ήταν το κέντρο του, που φιλοξενήθηκε μέσα στο κέντρο της πόλης με πολλές παροχές προς του αγωνιζόμενους και η απονομή του αγώνα που μέσα στην παραλιακή οδό της Αιδηψού έγινε σε ράμπα ικανή να δεχτεί τα οχήματα των νικητών μπροστά σε χιλιάδες θεατές που κατέκλυσαν τον χώρο του αγώνα.
Μιά απο τις πλέον φαντασμαγορικές απονομές περίμεναν τους αγωνιζόμενους με την επιβλητική ράμπα να έχει τοποθετηθεί μέσα στο κέντρο της Παραλίας Αιδηψού και με χιλιάδες θεατές να είναι εκεί προκειμένου να συγχαρούν και να θαυμάσουν τους πρωταγωνιστές του αγώνα και τα αγωνιστικά τους οχήματα. Επίτιμοι καλεσμένοι τοπικοί Αρχοντες και εκπρόσωποι των χορηγών.
O αγώνας ξεκίνησε την Παρασκευή 8 Ιουλίου με κλειστή ειδική που έπαιζε τον ρόλο της κατατακτήριας αλλά προσμετρούσε και στην βαθμολογία του αγώνα με 3 κύκλους των 30χλμ. Ενας γύρος αναγνώρισης και δυο χρονομετρημένοι έφτιαξαν το σύνολο της ημέρας που έδειξε στους αγωνιζόμενους και τον χαρακτήρα του αγώνα. Σκληρός με σκόνη και απαιτητητική πλοήγηση που απαιτούσε γερά νεύρα και συγκέντρωση απο όλους και κυρίως απο τους αναβάτες.
Το Σάββατο ξεκίνησε νωρίς με τους πρώτους αγωνιζόμενους να παίρνουν εκκίνηση στις 06:00 για να αγωνιστούν στο μεγαλύτερο σκέλος που έχει πραγματοποιηθεί σε Ελληνικό αγώνα του είδους . 465χλμ με ειδικές συνολικού μήκους 250χλμ και και μία απλή διαδρομή 105 χλμ που το ωραριό της την έκανε δύσκολη σαν ειδική και μόλις μία ώρα ανάπαυλας στα Ψαχνά ήταν το μενού της ημέρας που αποδείχτηκε ιδιαίτερα απαιτητική με αποτέλεσμα τις πολλές εγκαταλείψεις και τις καθυστερημένες αφίξεις στην 3η ειδική που έκλεισε στις 20:15 αφήνοντας πολλούς αναβάτες να τερματίζουν βράδυ στην Αιδηψό.
Ιδιο το σκηνικό και στα αυτοκίνητα με την πρωτιά στην Ζ1 όμως να δείχνει πιο ξακάθαρη σχεδόν απο την πρώτη ειδική ενώ τα πολλά χιλιόμετρα και η κούραση άρχισαν να διαμορφώνουν αποτέλεσμα απο την 2 μεγάλη απλή του αγώνα.
Αν και περισσότερα απο τα μισά χλμ του αγώνα έγιναν το Σάββατο, οι νίκες τόσο σε Γενικη όσο και στις κατηγορίες δεν ξεκαθάρισαν, αφήνοντας τους πρωταγωνιστές επι ποδός για την Κυριακή που τα χιλιομετρά της μειώθηκαν με απόφαση της διοργάνωσης λόγω καιρικών συνθηκών. Μια ειδική 65χλμ ήταν και η καθοριστική που έφερε τα πάνω κάτω σε μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα με εξαίρεση την Ζ1 στα αυτοκίνητα που οι διαφορές κρατήθηκαν στα επίπεδα του Σαββάτου.
To Evia Rally Raid έβαλε τον πήχυ ψηλά για τους Ελληνικούς αγώνες αντοχής, τόσο σε επίπεδο συμμετοχών όσο και σε επίπεδο οργάνωσης και προβολής, με την συμμετοχή της τοπικής κοινωνίας να ξεπερνά κάθε προηγούμενο σε αγώνα του είδους.
Η διοργάνωση κινήθηκε με BP Ultimate, χρησιμοποίησε λιπαντικά της Motul και φόρεσε λάστιχα της Fedima.


Θερμές ευχαριστίες σε:
• Εμπορικό Σύνδεσμο Ανέλιξη
• Δήμο Ιστίαιας-Αιδηψού
• ΑντιΠεριφέρεια Ευβοίας
• Λέσχη 4χ4 Ευβοίας
• Λέσχη Μοτοσυκλέτας Ιστίαιας ΑΛΜΜΙ
• Σύλλογο φίλων 4χ4 Βόρειας Εύβοιας
• Αγωνιστική Ομάδα Ευβοίας
• Εθελοντές Δασοπυροσβέστες Ψαχνών
• Ιχνηλάτης 4χ4
• Rally Albania
• Alessio Corradini
• Rumen Petkov

[meletis]

http://www.marathonrally.com/news/evia_ ... 782.0.html

Teamreport Sólyom Team - Thursday: The Hungarian Sólyom Team reached the island of Evia in Greece to start at the "Evia Rally Raid" Thursday morning after a 28 hours long journey.

The service park of the rally was set up on the sea shore promenade of Edipsos and in one nearby street. After setting up their service area, due to the excellent organisation, Sólyom Team completed the thorough administrative and technical checks quickly and smoothly.

Friday: At the 4 x 29 kilometers prologue it turned out that the "HawKia", that was built for Central European races, doesn’t really like the 45 degree Mediterranean climate. It was not only the cooling water that boiled but also the petrol got overheated in the fuel tank.

To avoid this problem, in the evening the mechanics made some quick changes on the cooling system. The day ended sooner than planned as the originally planned night specials were cancelled by the organiser for safety reasons at the request of the fire service and the police.

Saturday: On Saturday the crews had to cover 400 kilometres. The engine was overheating continuously despite the changes made the night before. On the longest, 105 km special the crew Sólyom/Galbács turned back into their own dust in a narrow U-turn on a hill. As they couldn’t see anything, they fell in a ravine from where they were able to escape only with help. Neither the crew, nor the car suffered any damages, so they were able to continue on Sunday.

Due to the overheating of the engine some more changes were needed, so the mechanics moved the cooling system from the rear part of the car to the front and they made some openings on the front parts of the bodywork of the car.

Sunday: Saturday was very long and tiring for all crews. By Sunday the weather became even hotter and the wind stopped completely that made circumstances even more difficult so the organiser decided the shorten the course of the day to 140 kms.

This time the cooling system of the HawKia worked perfectly, the route that was quite complicated was coloured by pleasant overtakings. At the prizegiving at the end of the day, the crew Sólyom/Galbács was awarded fifth place in their category.

Olivér Sólyom: "In Evia we experienced the real cross-country rally as in the mountains of Greece there were no uneventful moments. In the mountain passages we had to avoid everything from rocks to goats and the alternation of forest roads and steep slopes with ravines required utmost concentration. Finally we didn’t drive around plough-lands where only engine power counts.

Organisation was faultless and the crew were helped in all possible ways. We say thanks to our Greek friends that they presented us with the experience of Evia Rally Raid! And above all, thanks to our mechanics Zoltán Pék and Csaba Bélteky who fought at full throttle for us to reach the finish line."

Mátyás Galbács: "At first sight I found the marks in the roadbook a bit strange but it turned out right in the first special that they depict the reality perfectly. The only question was what to expect between two marks, we had to drive with this kept in mind.

We completed complicated navigational specials, we had to concentrate constantly. This was the best rally for me ever, and not only because of the seaside or the mountain tracks but also because of the attitude of the organisers and the kindness of local people."

[meletis]

Video Link
http://www.youtube.com/watch?v=IUKJYFT2Z28

Περισσότερα Πλάνα

http://www.eviarally.com/pr/EVIA_MPEG-4_1080p.mp4

http://www.eviarally.com/pr/trailer1.mp4


Φωτογραφίες & Αφίσα

http://www.eviarally.com/pr/evia PR photos.rar
http://www.eviarally.com/index.php?opti ... &Itemid=57

[meletis]

Σκαι Τηλεόραση
4/8/2011
1:07:27

http://www.skai.gr/player/TV/?MMID=217318

Αφιέρωμα του αγώνα στο www.woop.gr

http://www.woop.gr/content/35451/bp-ult ... 2011-video