Kilkis Enduro & Πλοήγηση 1-2 Απριλιου 2017

[kermit]

Εκκίνηση Σαββάτου 9πμ
https://www.google.gr/maps/place/40%C2% ... 2394?hl=el

1η Ειδική Σαββάτου περίπου 9-11πμ
https://www.google.gr/maps/place/40%C2% ... 3854?hl=el

2η Ειδικη Σαββάτου περίπου 12-3μμ
https://www.google.gr/maps/place/41%C2% ... 2411?hl=el

3η Ειδική Σαββάτου, περίπου 12.30-4μμ
https://www.google.gr/maps/place/41%C2% ... 7449?hl=el

Πανέμορφο μέρος για φωτό, προσβάσιμο μόνο με 4χ4, μετά τις 9:30πμ
https://www.google.gr/maps/place/40%C2% ... 1687?hl=el

Ευκολα προσβάσιμο μέρος με ωραίο πέρασμα για φωτό, Σάββατο μετά τις 3μμ
https://www.google.gr/maps/place/41%C2% ... 3261?hl=el

[panjo]

Έτσι γίνονται οι διοργανώσεις.

Το club 4x4 Καβάλας ευχαριστεί θερμά για τη φιλοξενία, θα βρίσκεται μαζί σας σε κάθε διοργάνωση.

[kermit]

Με θετικό απολογισμό έκλεισε ο αγώνας Kilkis 4x4 Enduro & Navigation 2017. Η πρώτη αθλητική διοργάνωση του Σωματείου ΧΩΜΑ Κιλκίς, με την συνδιοργάνωση του ΑΟΘ, έριξε όλα τα μέλη του Σωματείου στα βαθιά, έναν διήμερο αγώνα μεγάλου μήκους, κάτι που στις μέρες μας τείνει να χαρακτηριστεί «τρέλα» και μόνο η σκέψη του.

Οι συχνές επικοινωνίες των μελών μας με την Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος ήταν καρποφόρες, και αυτό φάνηκε από την ικανοποίηση των αρχόντων του αγώνα, και των παρατηρητών, για το εγχείρημα.

Ένα εγχείρημα πρωτοποριακό για τα δεδομένα του μηχανοκίνητου στην Ελλάδα, τον συνδυασμό της αγωνιστικής κατηγορίας με την «απλή», μη χρονομετρημένη κατηγορία βόλτας πλοήγησης, μαζί, σε μια διοργάνωση. Το πείραμα πέτυχε.

Ο στόχος του συλλόγου από την περσινή πολύ πετυχημένη διοργάνωση βόλτας «1ο Φιλικό Trophy Kilkis», ήταν η κατηγορία των «εργοστασιακών», των βολτίσιων οχημάτων, του κόσμου που χρησιμοποιεί το καθημερινό του τετρακίνητο και στο χόμπυ του. Η κατηγορία της «βόλτας» λοιπόν, ήταν και φέτος δυναμική, όμως τα πληρώματα που έτρεξαν χρονομετρημένα, ήταν στην πλειοψηφία τους καινούρια στην έννοια «αγώνα», και μάλιστα υπήρχαν αγωνιζόμενοι που η πρώτη και μοναδική τους εκπαίδευση ήταν η διοργάνωση του 2016!!

Η έννοια «αγωνιστικό φυτώριο» δεν θα μπορούσε να βρεί μεγαλύτερη πρακτική εφαρμογή. Αυτό κάναμε στο ΧΩΜΑ Κιλκίς, σε μια περίοδο που οι αγώνες προσπαθούν να σταματήσουν από την κατρακύλα τους.

Ο πρόεδρος, το ΔΣ του συλλόγου, και οι υπεύθυνοι του 4x4, ευχαριστούν θερμά τον Δήμο Κιλκίς για την ουσιαστική του υποστήριξη, χωρίς αυτόν το εγχείρημα θα ήταν αμφίβολο αν μπορούσε να στηριχθεί ταυτόχρονα με ένα προσιτό παράβολο για τους συμμετέχοντες.

Ευχαριστούμε θερμά τον κάθε χορηγό μας, που ανάλογα με την δύναμή του στήριξε αυτήν την προσπάθεια:
ΙΚΤΕΟ Αλέξανδρος Αξιούπολης
Καύσιμα Τσιτλακίδης
Μεταφορική Θαμνίδης
ThessDrive Σχολές Οδηγών
Πυροσβεστήρες Αλέξανδρος
Καύσιμα Βαφειάδης

Το ΜyTrack για το σύστημα εντοπισμού GPS

Το California 4x4 club για τα δώρα της κατηγορίας ENDURO, μια δωροεπιταγή 200 ευρώ για αγορά εξοπλισμού από το κατάστημα για τον νικητή, και από ένα σέρβις (χωρίς το κόστος των ανταλλακτικών) για την κάθε θέση του βάθρου.
Το Quinda 4x4 Ltd για τα δώρα της κατηγορίας NAVIGATION, μια δωροεπιταγή 100 ευρώ για αγορά εργάτη με κλήρωση μεταξύ των εκκινούντων της κατηγορίας)

Τους χορηγούς επικοινωνίας και έντυπου υλικού
Maxitis.gr
Kilkis Web TV
Logotypo

Η υποστήριξη του Ερθρού Σταυρου και των ΕΠΟΜΕΑ ήταν υποδειγματική!

Στα πολύ θετικά της διοργάνωσης ήταν και η διάθεση τόσο του Δασαρχείου Κιλκις, όσο και της Αστυνομικής Διεύθυνσης Κιλκίς, να πραγματοποιηθεί ο αγώνας αυτός, με συντονισμένες ενέργειες όλων προς την ομαλή έκβασή του!

Τέλος, ευχαριστούμε ειλικρινά τον κάθε οδηγό και κάθε συνοδηγό που μας τίμησε έμπρακτα με την παρουσία του, και ιδιαίτερα κάποια άτομα, των οποίων η υποστήριξη υπερβαίνει τα λογικά πλαίσια!!

ΧΩΜΑ Κιλκίς

[kermit]

Εκκίκησαν οι:

ENDURO 4X4
201) ΑΝΤΥΠΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ - ΑΜΠΑΤΖΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ / SUZUKI JIMNY ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
202) ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ - ΤΑΛΙΜΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ / SUZUKI JIMNY ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
203) ΓΚΑΡΜΠΟΥΝΗΣ ΠΑΡΑΣΧΟΣ - ΜΠΑΖΑΚΑΣ ΠΕΤΡΟΣ / Jeep WRANGLER ΣΤΕΒΕ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
204) ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΘΕΟΦΙΛΟΣ - ΓΑΛΑΝΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ / Jeep WRANGLER ΣΤΕΒΕ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
205) ΓΡΑΜΜΑΔΑΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ - ΓΡΑΜΜΑΔΑΣ ΝΙΚΟΣ / SUZUKI JIMNY ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

NAVIGATION 4X4

101) Φαμίσης Χρηστος – Τσεκμεζογλου Ρουλης / Jeep WRANGLER Καλαμπακα-Κομοτηνή
102) Κατραμαδας Νικόλαος – Κατραμαδα Μαρία / SUZUKI JIMNY Πολύκαστρο Κιλκίς
103) Μιχαηλίδης Βασίλειος – Μιχαηλίδης Κώστας / Jeep Cherokee Κιλκίς
104) Ιωαννιδης Βασιλης - Βασιλειάδης Αντωνης / Suzuki Samurai Πολύκαστρο Κιλκίς
105) Τσιτσιπλάμης Ευάγγελος – Νταλής Βασίλειος / Daihatsu F10 – ΣΤΕΒΕ Θεσσαλονίκη
106) Γαρατιδης Βαγγέλης - Παύλου Δημήτρης / Suzuki SAMURAI ΑΡΙΔΑΙΑ
107) Kαρατζιάς Πασχάλης - Δωροκιδης Τάσος / Jeep WRANGLER - ΧΩΜΑ ΚΙΛΚΙΣ
109) Φαχουριδης Ιωαννης – Κοτίδου Ευαγγελιας / ΤΟΥΟΤΑ LAND CRUISER Κιλκίς
110) Καρατζιάς Δημήτρης - Κωστής Κωνσταντίνος / Nissan NAVARΑ - ΧΩΜΑ ΚΙΛΚΙΣ
111)Περιφάνου Λάζαρος – Τσαγκαλίδης Βασίλης / Suzuki SAMURAI Θεσσαλονίκη
112)Σαμαρας Πανος – Παπανικολάου Μαριαννα / Suzuki Vitara - 4x4 CLUB OF KAVALA
114)Κουταλιος Φωτης – Ξανθοπουλου Γεωργια / Jeep Wrangler usa - 4x4 CLUB OF ΚΑΒΑΛΑ
115)Κεχαγιογλου Κωστας – Αθανασιάδου Στελλα / Suzuki vitara - 4x4 CLUB OF ΚΑΒΑΛΑ
116)Μισσιός Θεόδωρος – Μισιός Χρήστος / Mitsubishi Pajero 4x4 CLUB OF ΚΑΒΑΛΑ
117)Παπαδοπουλος Βαγγελης – Τσιρκινίδου Αντριανα / ΤΟΥΟΤΑ highlux 4x4 CLUB OF ΚΑΒΑΛΑ
118)Παναγιωτιδης Αθανασιος - Tερζιδου Μαγδα / DAIHATSU FEROZA – ΣΤΕΒΕ AΡΙΔΑΙΑ
119)Μαρμαρίδης Χρήστος - Τερζίδου Δήμητρα / SUZUKI JIMNY ΑΡΙΔΑΙΑ
120)Δημητρίου Παναγιώτης - Ελευθεριάδης Χρήστος / ARTICAT 1000

[kyr]

ΒΟΥΛΙΑΞΑΝ ΟΙ ΙΠΠΟΙ ΣΤΟ ΠΟΤΑΜΙ (ιπποπόταμος

Ή καλύτερα πνίγηκαν στην τελευταία υπερειδική , όταν ήμασταν πρώτοι με αρκετή διαφορά απο τον δεύτερο , αλλά το λάθος -γρήγορο- πάτημα - υπερβάλλων ζήλος - αδρεναλίνη,έριξα στη γούβα που κατάπιε το μπλέ Jimny με το νούμερο 202 στις πόρτες...Ο συνοδηγός μου Ταλίμης Χρήστος βούτηξε στα λασπόνερα να δέσει το πνιγμένο πτώμα που βγήκε με την βοήθεια του JCB έξω. Εκεί το ανέλαβαν ο Μαρμαρίδης Χρήστος , Βαγγέλης Γαρατίδης και άλλοι να το σώσουν με τεχνητές αναπνοές , ηλεκτροσόκ , φιλί της ζωής αλλά δεν γινόταν τίποτα
Τελικά πέσαμε στην δεύτερη θέση αφού την πρώτη μέρα πήγαμε πολύ καλά και στην πλοήγηση - καθοδήγηση χάρη στο συνοδηγό μου. Ο χαρακτήρας του αγώνα ήταν σαν τρόφυ ,κάτι που έιχε αναφερθεί, με δυσκολίες (όχι επικίνδυνες), έτσι ώστε να επιστρέψεις πίσω με το αυτοκίνητό σου χωρίς πολλές ζημιές(κοίτα ποιός μιλάει ), τεχνικά πολύ ωραία κομμάτια, σφιχτή σχεδίαση και μάλιστα για 2 κατηγορίες ταυτόχρονα.

Γενικά η οργάνωση ήταν σε υψηλό επίπεδο και προετοιμασμένη για παραπάνω συμμετοχές αφού ήρθαν τα μισά σχεδόν αυτοκίνητα απο πέρσι.
Δεν γνωρίζω τι έφταιξε γιαυτό, άλλοι μιλάνε για τηνοικονομική κρίση, άλλοι για την σκληρή στάση της ΟΜΑΕ στους κανονισμούς κ.α.
Εκκίνηση -τεχνικός έλεγχος κλπ στην κεντρική πλατεία του Κιλκίς, ξενοδοχείο -ενημέρωση πολύ καλό και δίπλα στην πλατεία , φυλλάδιο ενημερωτικό με τις ειδικές.
Το βράδυ του Σαββάτου γλέντι σε ταβέρνα , όπου ο 1ος τελικής Παράσχος Γκαρμπούνης αφού έδεσε με κορδέλα (που είχε επάνω στο Wrangler του ) τον κατιμά Κακοφωνίξ τραγουδιστή "του μαγαζιού" , πήρε το μικρόφωνο και έδειξε την κλάση του σε λαικά τραγούδια .

ΜΠΡΑΒΟ στο ΧΩ.Μ.Α ΚΙΛΚΙΣ , στον Μιχάλη Γιμουσιακάκη και στον survivor Χρήστο Μαχαίρα!!!
Αρνητικά : η έλλειψη ενημέρωσης μέσα στο Κιλκίς όπου ο κόσμος δεν πολυγνώριζε τι γινόταν, η ακύρωση της απλής διαδρομής της δεύτερης ημέρας λόγω λάθους στο δρομοβιβλίο και ορισμένα αρκετά στενά περάσματα.

ΥΨΙΛΟΝ ΓΑΜΑ:
Χαμερπή όντα που χρησιμοποιούν διάφορες εκφράσεις τύπου: ναυάγιο τιτανικού , captain Nemo , καπετάνιος του γλυκού νερού, τα θαλάσσωσες κλπ,
να ξέρουν πως σε λίγο μπαίνουμε για εγχείρηση μεταμόσχευσης καρδιάς(κινητήρα) σε γνωστή ιδιωτική ποντιακή κλινική στη Βούλγαρη.