Αγώνες Αντοχής προτάσεις/προβληματισμοί/απορείες

[stavrosd]

...δυστυχώς.

Ε δεν είναι και δυστυχώς, κακά τα ψέματα!

[Pet4x4]

Ναί αλλα όλα αυτά κανουν τις ΜΩΤ άνω των 40χλμ δύσκολες
όλα αυτά κάνουν δευτερεύον παράγοντα την ταχύτητα!

Είπαμε βρε... Δέν ακούει η ΕΘΕΑ. Και ο Dista που ακούει, δικός μας είναι, έχει γράψει χιλιόμετρα πλαγιολύσθησης! Ξέρει ποιά είναι η χαρά του παιχνιδιού και είμαι σίγουρος τώρα που τα αυτοκίνητα είναι πιο ασφαλή να την διαφυλάξει! Ποιός ο λόγος να γίνουν πιο ασφαλή άν είναι να πηγαίνουμε βόλτα?

[stavrosd]

Ναί αλλα όλα αυτά κανουν τις ΜΩΤ άνω των 40χλμ δύσκολες
όλα αυτά κάνουν δευτερεύον παράγοντα την ταχύτητα!

Είπαμε βρε... Δέν ακούει η ΕΘΕΑ. Και ο Dista που ακούει, δικός μας είναι, έχει γράψει χιλιόμετρα πλαγιολύσθησης! Ξέρει ποιά είναι η χαρά του παιχνιδιού και είμαι σίγουρος τώρα που τα αυτοκίνητα είναι πιο ασφαλή να την διαφυλάξει! Ποιός ο λόγος να γίνουν πιο ασφαλή άν είναι να πηγαίνουμε βόλτα?

Έτσι έτσι

[Dista]

Ρε συ Σούλα, είπα θέλει κουβέντα το γενικό ανώτατο. Πές λοιπόν εσύ τι προτείνεις για όριο. Σε μια φλαταδούρα στο κάμπο ανοικτή στη κυκλοφορία. Ποια να είναι η μέγιστη ταχύτητα, ανεξάρτητα κατηγορίας.

[souki]

ξερετε με ποσα χλμ. επεσε τρακαρε ο Αντιμονιο με τον Παιδα?
τρακαρε ο Αντιμονιο με τριτο(μηχανακι)?
τρακαρε ο Καραφωτιας με τριτο?
εφυγε απο τον δρομο ο Τριτσινης?
τουμπαραμε εμεις?
Δεν νομιζω να ξεπερναγαμε τα ορια σε καμια περιπτωση!

[Pet4x4]

Το ξανά είπα, το ξανά λέω. Τα πάντα εξαρτώνται από τον οργανωτή. Ας βρει ασφαλείς διαδρομές (όσο αυτό γίνετε) και εκεί να πάμε τέζα. Σε ανοικτούς δρόμους με κυκλοφορία δεν γίνετε. Το κάναμε, το έκανα και γω (μερικοί με έχετε δεί), αλλά πλέον δεν γίνετε. Αν θέλει και υπάρχουν και τα αυτοκίνητα, μπορεί και να τις κλείσει και να πάμε ακόμα πιο γρήγορα. Α! και να θυμάστε ότι πάντα αναφέρομαι σε αυτοκίνητα με μέτρα ασφαλείας. Τα υπόλοιπα πάνε πιο αργά. Έτσι αποφασίστηκε έτσι πρέπει να γίνει. Τα κρυφοραλλύ χωρίς μέτρα ασφαλείας πρέπει να σταματήσουν, δεν γίνετε αλλιώς, δυστυχώς.

ρε Δημητρη δεν ειπε κανεις για τα κατα τοπους ορια...αυτα καλα κανουν και υπαρχουν.+1000
Ας μπουν και σε πιο πολλα σημεια....για το συνολικο ανωτατο λεω εγω....

+1000

Καθός και για τα παράλογα χαμηλά όρια στην άσφαλτο που μπορεί να γίνουν μέχρι και επικίνδηνα!

[pienaf]

Κατά τη γνώμη μου στους αγώνες αντοχής πρέπει να υπάρχουν απλές διαδρομές με πολύ χαμηλή ΜΩΤ με το βάρος στην πλοήγηση και χρονομετρήσεις regularity σε «ειδικές» όσο το δυνατόν ελεγχόμενες.
Επίσης στις χρονομετρημένες περιοχές πρέπει να υπάρχουν ΣΕΧ , αφετηρία και φυσικά κρυφοί χρονομέτρες σε άγνωστη τουλίπα.
Περίπου σαν τα rally δηλαδή, με την διαφορά ότι η χρονομέτρηση δεν θα είναι ταχύτητας, αλλά ακριβείας.
Αυτά για τα αυτοκίνητα που δεν τηρούν το J.

Tα αυτοκίνητα που τηρούν το J μπορούν να τρέχουν enduro σε οριοθετημένες ειδικές διαδρομές με χρονομέτρηση ταχύτητας ή σε κανονικούς δρόμους αν ο οργανωτής έχει τη δυνατότητα να τους κλείσει και κυρίως να τους ελέγξει.
Αλλά τότε μιλάμε για rally.
Αυτά όμως κοστίζουν σε κριτές, υλικά κλπ.

[Dista]

Πέτρο, συμφωνώ. Αλλά θέλει λίγο παραπάνω δουλειά και λίγο παραπάνω κόσμο. Μια ανάβαση σε μια Ακροπολική μπορεί με λίγο κόσμο να γίνει ένα ωραίο παιχνίδι για αυτοκίνητα της Ζ1. Απλά κάποιος πρέπει να σταματήσει τον μπαμπά με τα παιδάκια που πάει βόλτα.

[Pet4x4]

Ρε συ Σούλα, είπα θέλει κουβέντα το γενικό ανώτατο. Πές λοιπόν εσύ τι προτείνεις για όριο. Σε μια φλαταδούρα στο κάμπο ανοικτή στη κυκλοφορία. Ποια να είναι η μέγιστη ταχύτητα, ανεξάρτητα κατηγορίας.

Όσο πάει ένα Jimny τέρμα γκάζι! Εκεί.... 190? 200?

Σοβαρά τώρα... 120 είναι μια χαρά όριο για κάμπο.

[Dista]

Καθός και για τα παράλογα χαμηλά όρια στην άσφαλτο που μπορεί να γίνουν μέχρι και επικίνδηνα!

Ρε Πέτρο τι μπλέκεις την άσφαλτο? Εκεί θες να παίζεται το παιχνίδι? Φυσικά και να έχει λογικά όρια αλλά να μη μαζεύεις εκεί.