Φιλικοί αγώνες - Φυτώρια

[sirros]

Ψιλωμενε και τσιπαρισμενε …κοψε λιγακι !!!
Σε πειραξε το cage καμαρα και δεν σε πειραζουν οι νεροσωληνες και τα ρακορ που εχουμε δει φετος σε αλλους αγωνες ….

Ένα μπραβο στην υπερδραστηρια λεσχη Ευριπου από εμενα και μια προταση αν θελετε να συνεχιστει η συζητηση σε καινουργια ενοτητα .

ee και το cage καμαρα ηταν απαραδεκτο κ μην ξεχνας πρωτοι εμεις το καταδικασαμε,αυτα πρεπει να κοβονται στεγνα απο ελεγχους κτλ.

[Γιάννης Αθανασίου]

Dista

και ο αγώνας στο Autofestival φιλικός ήταν!... Αφήστε λοιπόν τις φανφάρες και πράξτε όπως αρμόζει.

Η τήρηση των κανονισμών είναι μονόδρομος. Αν δεν ταιριάζουν σε κάποια μορφή αγώνων, να ΤΟΥΣ ΑΛΛΑΞΕΤΕ. Φτιάξτε έναν κανονισμό για ΦΙΛΙΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ TRIAL ή διαδρομή επί ανωμάλου εδάφους. Αν είναι όμως ΑΓΩΝΑΣ, αν έχει νικητές και νικημένους, χρειάζεται απαραίτητα κανονισμό.

Ας αφήσουμε λοιπόν τα παιχνιδίσματα που βολεύουν κάποιους... Ας σοβαρευτούμε επιτέλους και αυτό δεν αφορά τη λέσχη. Αφορά την ΕΘΕΑ και την Επιτροπή 4Χ4.


katsulas

Για αυτό και το ονομάσαμε ΦΙΛΙΚΟ ! ! !Αλλιώς θα το λεγαμε επίσημο αγώνα trial

.
Λάθος! Φιλικός είναι ένας αγώνας όταν δε μετρά σε κανένα έπαθλο! Και σε καμία περίπτωση αυτό δεν σημαίνει εκπτώσεις στην ασφάλεια.

[katsulas]

katsulas

Για αυτό και το ονομάσαμε ΦΙΛΙΚΟ ! ! !Αλλιώς θα το λεγαμε επίσημο αγώνα trial

.
Λάθος! Φιλικός είναι ένας αγώνας όταν δε μετρά σε κανένα έπαθλο! Και σε καμία περίπτωση αυτό δεν σημαίνει εκπτώσεις στην ασφάλεια.

Γιάννη,

επιμένω πως ήταν φιλικό και θα σου πω πως δεν υπήρχε κάποιο ιδιέτερο έπαθλο. Υπήρξαν απλά 3 κύπελα για τους 3 πρώτους και μετάλια για όλους τους συμμετέχοντες. Αυτά ήταν για αναμνηστικούς λόγους. Είχε ξεκαθαριστεί το θέμα απ την αρχή πως πάμε για να περάσουμε καλά και δεν πάμε για να τα σπάσουμε.
Ακόμα δεν κάναμε εκπτώσεις στην ασφάλεια αλλά εκπτώσεις στις κατηγορίες και στη σκληρότητα των εμποδιων.

Νομίζω πως σε Κ0 μπορεί να τρέξει ένα μαμα αυτοκίνητο με λίγο μεγαλύτερο λάστιχο και χωρίς cage.
K1 λίγο ποιο agressive αλλά πάντα όχι σε εξωφρενικές και επικίνδυνες καταστάσεις και αυτό φάνηκε

[Γιάννης Αθανασίου]

Φιλικός ήταν! Στο γιατί ήταν διαφωνούμε... Και όταν λέω έπαθλο, εννοώ ότι δε μετρούσε σε κάποιο έπαθλο της ΕΘΕΑ...

[katsulas]

Εννοείς γιατί τι???

Γιατι ήταν φιλικό και δεν ήταν επίσημο???

[stavrosd]

Ας κάνουμε ένα άλλο θέμα!
Το τσακίσαμε (και) αυτό.
Υπάρχει υλικό για συζήτηση πάνω στο θέμα "Φιλικοί αγώνες-Φυτώρια" κτλ και καλό είναι να γίνει με αφορμή τον συγκεκριμένο αγώνα!
Και ειδικά τώρα που το κόστος για τους επίσημους αγώνες είναι δυσβάσταχτο.
Ας μην λέμε παντού τα πάντα γιατί τελικά δεν μένει τίποτα εκτός απο μπάχαλο

[katsulas]

Ας κάνουμε ένα άλλο θέμα!
Το τσακίσαμε (και) αυτό.
Υπάρχει υλικό για συζήτηση πάνω στο θέμα "Φιλικοί αγώνες-Φυτώρια" κτλ και καλό είναι να γίνει με αφορμή τον συγκεκριμένο αγώνα!
Και ειδικά τώρα που το κόστος για τους επίσημους αγώνες είναι δυσβάσταχτο.
Ας μην λέμε παντού τα πάντα γιατί τελικά δεν μένει τίποτα εκτός απο μπάχαλο

ΠΟΛΛΑ ΜΠΡΑΒΟ ! ! ! !

[Nicolas]

Συνάδελφοι συμφωνείτε όλοι να μεταφερθεί σε άλλη ενότητα αλλά πάλι στους αγώνες με τίτλο "Φιλικοί αγώνες-Φυτώρια" όπως πρότεινε ο Σταύρος?

[katsulas]

+++10000

[Dista]

Dista

και ο αγώνας στο Autofestival φιλικός ήταν!... Αφήστε λοιπόν τις φανφάρες και πράξτε όπως αρμόζει.

Η τήρηση των κανονισμών είναι μονόδρομος. Αν δεν ταιριάζουν σε κάποια μορφή αγώνων, να ΤΟΥΣ ΑΛΛΑΞΕΤΕ. Φτιάξτε έναν κανονισμό για ΦΙΛΙΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ TRIAL ή διαδρομή επί ανωμάλου εδάφους. Αν είναι όμως ΑΓΩΝΑΣ, αν έχει νικητές και νικημένους, χρειάζεται απαραίτητα κανονισμό.

Ας αφήσουμε λοιπόν τα παιχνιδίσματα που βολεύουν κάποιους... Ας σοβαρευτούμε επιτέλους και αυτό δεν αφορά τη λέσχη. Αφορά την ΕΘΕΑ και την Επιτροπή 4Χ4.

Γιάννη, μη μπερδεύεις τα πράγματα. Άλλο πράγμα οι κατηγορίες και οι κανονισμοί ασφαλείας τους (όπως το 4.3.1) και άλλο η ασφάλεια των θεατών σε έναν αγώνα (το πρόβλημα του AutoFestival). Στους κανόνες ασφαλείας για τον αγώνα (θεατές, ασθενοφόρο, πυροσβεστική, γιατρό, πυροσβεστήρες κλπ.) δεν εγκρίθηκε και δεν έγινε από τους οργανωτές καμιά έκπτωση. Η διοργανώτρια λέσχη ζήτησε να κάνει έναν φιλικό αγώνα τύπου Trial για νορμάλ αυτοκίνητα κυρίως, με εύκολα και ακίνδυνα εμπόδια, βασιζόμενα στη δεξιοτεχνία, σε ένα επίπεδο χωράφι με λακκούβες και πασσαλάκια. Από τη στιγμή λοιπόν που τα εμπόδια ήταν αυτής της μορφής επιτρέψαμε να πάρουν μέρος και αυτοκίνητα χωρίς τις απαραίτητες, για κανονικούς αγώνες, προδιαγραφές. Φτιάχτηκαν και δύο Κλάσεις μέσα στη Κ0 για να δώσουν παραπάνω κύπελλα και ευχαριστήθηκαν όλοι.
Άρα και κανονισμοί υπήρχαν, και εφαρμόστηκαν και τα εμπόδια φτιάχτηκαν στο επίπεδο ασφαλείας των αυτοκινήτων και στα υπόλοιπα μέτρα ασφαλείας δεν έγινε καμιά παραχώρηση.
Δεν βλέπω που είναι το κακό να γίνονται τέτοιοι φιλικοί αγώνες ή επιδείξεις ή διαδρομές ή όπως αλλιώς θέλετε να τους πείτε, για να μπαίνουν να δοκιμάζουν και να "γλυκαίνονται" οι καινούργιοι.
Τώρα όσον αφορά τον κανονισμό των κανονικών αγώνων, που είναι κοινός για όλους τους αγώνες των Επάθλων και Κυπέλλων, θα πρέπει να βασίζεται στην άποψη της πλειοψηφίας των οργανωτών και αγωνιζόμενων για το είδος των εμποδίων που θέλουν. Πέρυσι λοιπόν (και το ξέρεις από την επιτροπή που ήσουν) η συντριπτική πλειοψηφία ήθελε δύσκολα εμπόδια και όχι δεξιοτεχνία. Βάση των εμποδίων λοιπόν αποφασίστηκαν και τα μέτρα ασφαλείας των αυτοκινήτων.
Κατ' αντιστοιχία με τα παραπάνω, αν στο AutoFestval είχαν φτιαχτεί εμπόδια (δηλ. διαδρομές) αντίστοιχες των αυτοκινήτων και αν είχαν ληφθεί και όλα τα υπόλοιπα μέτρα ασφαλείας δεν θα υπήρχε κανένα πρόβλημα. Το ότι έγιναν λάθη δεν σημαίνει ότι πρέπει να μη ξαναγίνουν τέτοιοι αγώνες.

Ας αφήσουμε λοιπόν τα παιχνιδίσματα που βολεύουν κάποιους... Ας σοβαρευτούμε επιτέλους και αυτό δεν αφορά τη λέσχη. Αφορά την ΕΘΕΑ και την Επιτροπή 4Χ4.

Δεν βλέπω πουθενά "παιχνιδίσματα" και "βολέματα". Είμαστε πολύ σοβαροί και γι' αυτό εγκρίναμε, με τις παραπάνω προϋποθέσεις, τον συγκεκριμένο αγώνα πιστεύοντας ότι τέτοιοι αγώνες βοηθάνε τα μέγιστα τον χώρο. Και όπως ξαναείπα νωρίτερα, στείλαμε τα δύο πιο έμπειρα στελέχη των αγώνων Trial για να τον διασφαλίσουμε.