Οι θέσεις της Επιτροπής για τους αγώνες 4Χ4

[GENERAL LEE]

Και ο Κώστας (mbg) είναι σύμφωνος με την συνάντηση και το κλίμα της οπότε πάμε παρακάτω …

[Γιάννης Αθανασίου]

Όπα Γιάννη, ποτέ δεν ψηφίσαμε για αυτά. Ήταν μια πρόταση δική σου που ποτέ δεν τέθηκε σε ψηφοφορία. Συζητήσαμε αρκετά από αυτά αλλά ποτέ δεν καταλήξαμε να τα ψηφίσουμε.
Παρ΄όλα αυτά όλα εκτός από το 30% μπήκαν στον κανονισμό. Αλλαγή κινητήρα ΕΠΙΤΡΈΠΕΤΑΙ (πόσες φορές θα το πω ακόμα, στο είπαν και οι Τ.Εφοροι), στη Ζ2 τα ΠΑΝΤΑ είναι ελεύθερα (η πρόταση του κανονισμού που αναφέρεις αφορά ΜΟΝΟ τις κατηγορίες που έχουν περιορισμούς στις άλλες λέει ρητά ότι επιτρέπονται όλες οι μετατροπές και βελτιώσεις). Για τον 24ωρο σου απάντησα παραπάνω. Μη δημιουργείς άλλη σύγχυση στο κόσμο επιμένοντας σε πράγματα που δεν ισχύουν.

Ψηφίστηκαν, αλλά δεν άρεσαν σε κάποιιους. Οπότε σπεύσατε να τα αποσύρετε.

Περιμένω διευκρίνηση για τα εδάφεια του κανονισμού που επιτρέπουν τα όσα λες. Δε με ενδιαφέρει τί λενε οι τεχνικοί έφοροι. Τί λέει ο κανονισμός θέλω να μου πεις.

Και γι΄αυτό φταίω? Είναι στη κρίση του Αγωνοδίκη. Πάντα έτσι ήταν και πάντα έτσι θα είναι.

Και απο πότε οι αγωνοδίκες είναι ασύδοτοι;

Σου το είπα και εκεί, εγώ ήμουν αγωνιζόμενος, δεν μπορούσα να ξέρω τι υπήρχε και τι δεν υπήρχε. Πως να τα δώ? Ξέρεις ότι με τους ρυθμούς που πάμε, το μόνο που βλέπει ένας πλοηγός είναι το Roadbook και τα χρονόμετρα. Πως μπορούσα λοιπόν να πάρω θέση.
Ο Δουκέρης είχα τη δική του άποψη. Γιατί δεν έγινε δεκτή από εσένα και να γίνει κουβέντα, παρά μόνο αρπάχτηκες και διαλύθηκε η συζήτηση? Δεν επιτρέπεται, κατ' εσέ, να έχει κάποιος την οποιαδήποτε διαφορετική άποψη, όσο και λάθος ή προκατειλημμένη να είναι? Πως μπορεί διαφορετικά να γίνει μια συζήτηση και να βγει μια άκρη? Αυτό σημαίνει δημοκρατία. Όλοι λένε την άποψή τους και στο τέλος ψηφίζουμε.

Άλλο άποψη, άλλο ερωτηματικά, άλλο θέση. Εδώ δεν είχαμε άποψη τύπου "μάλλον δεν είχατε μέτρα ασφαλείας", ούτε ερωτηματικά "είχατε τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας". Εϊχαμε ψέματα "δεν υπήρχε κανένα μέτρο ασφαλείας, δεν είχατε γιατρό, ασθενοφόρο και FIV". Μην παραποιείς τα πράγματα. Άλλο άποψη, άλλο ψέμα. Και εδώ είχαμε ένα μεγάλο ψέμα το οποίο κατήγγηλε και ο γενικά ουδέτερος Κώστας Τσέτσος.

Ποια συμφέροντα εξυπηρετώ μορέ Γιάννη? Συνέχεια αυτό λες. Όλοι έχουν βαλθεί να σε καταστρέψουν? Το ξέρεις ότι σε θεωρώ φίλο μου αλλά αυτό δεν έχει (και δεν πρέπει να έχει) να κάνει σε μια τέτοια διαδικασία.

Και μόνο το ότι αποδέχεσαι τις κατηγορίες που μου απευθύνουν αρκεί! Τί άλλο χρειάζεται; Τρόπο να κάνω τον αγώνα μου έχω. Ανάγκη κανέναν, ουσιαστικά και κυριολεκτικά, δεν έχω. Οπότε γιατί να σκάω; Εξυπηρετείς τα συμφέροντα όσων δε θέλουν να πάνε οι αγώνες μπροστά για να κυριαρχούν στους μονοφθαλμους και να προωθούν τα προϊόντα τους.

[sirros]

tha parw ti tzoulia , ton katman(voulotsa) kai ta alla paidia k tha ertho.

[sirros]

kai me tous kanonismous k me oles tis malakies pou leei o kathenas sotiras tou 4x4 ta pragmata ginontai polu pio duskola
den to exete parei xamparei kai tous afinete akomana milane.
tha deite erxontai akoma xeirotera pragmata,peira til ton kouloura kai ematha

sinexiste na oxinete ta pragmata

[Dista]

Ψηφίστηκαν, αλλά δεν άρεσαν σε κάποιιους. Οπότε σπεύσατε να τα αποσύρετε.

Ξαναματαλέω ΔΕΝ ΨΗΦΙΣΤΗΚΑΝ. Ρώτα όποιον θέλεις από τη 10μελή. Τι άλλο να πω πιά?

Περιμένω διευκρίνηση για τα εδάφεια του κανονισμού που επιτρέπουν τα όσα λες. Δε με ενδιαφέρει τί λενε οι τεχνικοί έφοροι. Τί λέει ο κανονισμός θέλω να μου πεις.

Συνεχίζεις να επιμένεις σε ένα θέμα που δεν έχει ουσία.

Άλλο άποψη, άλλο ερωτηματικά, άλλο θέση. Εδώ δεν είχαμε άποψη τύπου "μάλλον δεν είχατε μέτρα ασφαλείας", ούτε ερωτηματικά "είχατε τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας". Εϊχαμε ψέματα "δεν υπήρχε κανένα μέτρο ασφαλείας, δεν είχατε γιατρό, ασθενοφόρο και FIV". Μην παραποιείς τα πράγματα. Άλλο άποψη, άλλο ψέμα. Και εδώ είχαμε ένα μεγάλο ψέμα το οποίο κατήγγηλε και ο γενικά ουδέτερος Κώστας Τσέτσος.

Μα αυτό σου λέω Γιάννη. Δεν είχα ιδία εικόνα σαν αγωνιζόμενος. Άποψη το ξέρεις ότι είχα και έχω. Δεν άφησες όμως να φτάσουμε στις απόψεις και να τις συζητήσουμε. Διέλυσες την κουβέντα και έφυγες. Πως μπορεί να βρεθεί λύση έτσι?????

[Γιάννης Αθανασίου]

Για να τους μπερδέψεις για μια ακόμα φορά όλους;
Στο 6.1 της open

6.1 Γενικά
Στην ομάδα αυτή κατατάσσονται υποχρεωτικά όσα οχήματα εκτός δρόμου – παντός εδάφους έχουν υποστεί προσθήκες, βελτιώσεις, αλλαγές που έχουν σαν αποτέλεσμα να μην μπορούν να συμπεριληφθούν στην κατηγορία Entry

Τέτοιας μορφής βελτιώσεις, προσθήκες, αλλαγές μπορεί να είναι: αλλαγή αριθμού αμορτισέρ ή τρόπου λειτουργίας τους, αριθμού ελατηρίων ή αρχής ή τρόπου λειτουργίας τους, στήριξη ανάρτησης, βελτιώσεις κινητήρα, αμαξώματος, αλλαγές συστήματος αναπνοής κ.α.

Μάλλον Dista και superspy τα ελληνικά σας έχουν πρόβλημα!

Βελτιώσεις κινητήρα, σημαίνει βελτιώνω τον κινητήρα, το συγκεκριμένο κινητήρα!

Για να μπορώ να αλλάξω κινητήρα έπρεπε να λέει αλλαγή κινητήρα, όπως λέει αλλαγή αριθμού αμορτισέρ , και όχι βελτιώσεις αμορτισέρ, αλλαγή τρόπου λειτουργίας ελατηρίων και όχι βελτίωση ελατηρίων κλπ.

Οπότε η αλλαγή κινητήρα ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ από τον κανονισμό σας, που δεν έχει καμία σχέση με αυτόν που ΨΗΦΙΣΕ Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ 4Χ4 ΤΗΣ ΕΘΕΑ τον ΟΚΤΩΒΡΙΟ.

[GENERAL LEE]

[Dista]

Για να τους μπερδέψεις για μια ακόμα φορά όλους;
Στο 6.1 της open

6.1 Γενικά
Στην ομάδα αυτή κατατάσσονται υποχρεωτικά όσα οχήματα εκτός δρόμου – παντός εδάφους έχουν υποστεί προσθήκες, βελτιώσεις, αλλαγές που έχουν σαν αποτέλεσμα να μην μπορούν να συμπεριληφθούν στην κατηγορία Entry

Τέτοιας μορφής βελτιώσεις, προσθήκες, αλλαγές μπορεί να είναι: αλλαγή αριθμού αμορτισέρ ή τρόπου λειτουργίας τους, αριθμού ελατηρίων ή αρχής ή τρόπου λειτουργίας τους, στήριξη ανάρτησης, βελτιώσεις κινητήρα, αμαξώματος, αλλαγές συστήματος αναπνοής κ.α.

Μάλλον Dista και superspy τα ελληνικά σας έχουν πρόβλημα!

Βελτιώσεις κινητήρα, σημαίνει βελτιώνω τον κινητήρα, το συγκεκριμένο κινητήρα!

Για να μπορώ να αλλάξω κινητήρα έπρεπε να λέει αλλαγή κινητήρα, όπως λέει αλλαγή αριθμού αμορτισέρ , και όχι βελτιώσεις αμορτισέρ, αλλαγή τρόπου λειτουργίας ελατηρίων και όχι βελτίωση ελατηρίων κλπ.

Οπότε η αλλαγή κινητήρα ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ από τον κανονισμό σας, που δεν έχει καμία σχέση με αυτόν που ΨΗΦΙΣΕ Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ 4Χ4 ΤΗΣ ΕΘΕΑ τον ΟΚΤΩΒΡΙΟ.

Επειδή λοιπόν είναι θέμα ερμηνείας θα βγάλουμε διευκρινιστική να το ξεκαθαρίσουμε. Το σταματάμε τώρα να μη μπερδεύουμε άλλο τους αγωνιζόμενους?

[superspiounos]

Βρε δε σου είπα ότι θα τους μπερδέψεις όλους

Λοιπόν. Διάβασε το κ.α. στο τέλος του παραδείγματος και μετά και την επόμενη πρόταση του κανονισμού για την Open


Και εν πάση περιπτώσει ΟΤΑΝ με το καλό ξεκινήσεις να φτιάξεις ένα αυτοκίνητο για τους αγώνες, πάρε ένα τηλ. να σε βοηθήσουμε να είναι σύμφωνο με τους κανονισμούς. Και επειδή ξέρω ότι δεν θα μας προτιμήσεις πάρε στο 210 6068888 να σε διαφωτίσουν για το που μπορείς να ρωτήσεις.

Προς το παρόν ΣΤΑΜΑΤΑ να τους μπερδεύεις όλους!

(Έχεις κάνει τόσο σαματά που ακόμα και στα trial έχουν αρχίσει να αναρωτιούνται αν μπορούν να αλλάξουν κινητήρα στην K2 - K3 ) Φυσικά και μπορούν.

Υ.Γ. και επειδή σίγουρα δε θα σου αρέσει η απάντηση, σταμάτα να μπλέκεις τους υπόλοιπους και πάρε από αύριο τηλ. στην ΕΘΕΑ να το διευκρινήσεις.

[Φωκίων]

Αμην!!

( Για την ερμηνευτικη εγγυκλιο αναφερωμαι καθοτι επεσε αλλο ποστ εντομεταξυ )