to4x4.gr

antonisxj wrote:ένα δάκρυ κύλισε στο μάγουλό μου!

σκουπισε το γρηγορα και ξεκινα το κραξιμο παλι για να μην φανει η αδυναμια σου

XJ ''The Doctor'' wrote:Μα ειναι δυνατον να βαζεις το ερωτημα αυτο εδω και να περιμενεις και σοβαρη απαντηση? Προσεχε, εγραψα σοβαρη και οχι σωστη, διοτι, σωστες απαντησεις ηδη πηρες

Γι αυτό κι εγώ έβαλα εδώ την ερώτηση. Αν δεν είχα και τον αρχί να μου την αλονίζει!!!!!

XJ ''The Doctor'' wrote: Συμβιβασμους ξεχνα τους για σοβαρο λαστιχο, ζεις με αυτα οπως μπορουν αυτα,

Γιατρέ δεν διαφωνώ!!!
Αυτό το έχω καταλάβει εδώ και καιρό. Το θέμα είναι με την διάσταση!!!
Έχω στήσει το αμάξι για 31'', δεν μπορώ (και αποφεύγω) να βάλω 33".

XJ ''The Doctor'' wrote:...αλλα η διαφορα ειναι οτι το δικο μου ειναι JEEP και οχι Αυτοκρατωρ!! ( δικιο εχει ο αρχι - εξ αρχης!!!)

Να τα μας, αρχί και επίτιμος έκαναν κόμμα. Αλλά αμερικλανάκια....... τί περιμένεις!!!!!!!

Drimon wrote: Είπα αναγόμωση δεν βάζω!!!! Είναι πόλυ βαριά και θα "γωνατίσουν" το αμάξι πολύ!!!
Ίδη καίω ένα τεπόζιτο βενζίνα για να κατέβω κάτω. Δε θέλω το αυξήσω στα δύο!!!!!

Ωπ φιλαράκι σε αυτό δεν έχεις δίκιο.Την κατανάλωση θα την ανεβάσεις αν βάλεις αυτή την διάσταση που θες είτε είναι πρωτογενές το λάστιχο είτε είναι αναγόμωση.Το αναγομωμένο ναι είναι ελαφρώς πιο βαρύ αλλά αν το συνδυάσεις με ελαφριά ζάντα δεν θα έχεις ιδιαίτερη διαφορά. Οκουμπάρος μου που έβαλε δεκαεξάρι η διαφορά του είναι περίπου ένα λίτρο επιπλέον στα 100χλμ. Συν ότι το λάστιχο που σου ανέφερα ενδεικτικά ταξιδεύει άνετα και αθόρυβα στα 130 (μάξιμουμ 140 βάσει κατασκευαστή). Δεν φαντάζομαι ότι το πάς και παραπάνω στην εθνική!!!

aggas wrote: Ωπ φιλαράκι σε αυτό δεν έχεις δίκιο.Την κατανάλωση θα την ανεβάσεις αν βάλεις αυτή την διάσταση που θες είτε είναι πρωτογενές το λάστιχο είτε είναι αναγόμωση.Το αναγομωμένο ναι είναι ελαφρώς πιο βαρύ αλλά αν το συνδυάσεις με ελαφριά ζάντα δεν θα έχεις ιδιαίτερη διαφορά. Οκουμπάρος μου που έβαλε δεκαεξάρι η διαφορά του είναι περίπου ένα λίτρο επιπλέον στα 100χλμ. Συν ότι το λάστιχο που σου ανέφερα ενδεικτικά ταξιδεύει άνετα και αθόρυβα στα 130 (μάξιμουμ 140 βάσει κατασκευαστή). Δεν φαντάζομαι ότι το πάς και παραπάνω στην εθνική!!!

Άγγελε έτσι κι αλλιός ζάντες αλουμινίου θα βάλω και ψάχνω το λάστιχο που θα βάλω γιατί ψάχνω εδώ και δυο βδομάδες και δεν βρήσκω αυτό που ήθελα.
Όσο για την ταχύτητα ταξιδίου ναι μεν ταξιδεύω στα 120χλμ αλλά υπάρχουν φορές που ακουμπάω τα 150χλμ (δεν θελω σχόλια γι αυτό).

Ρε λέτε να βάλω booger 31/12.5;
Θέλει 16x10 ρε γαμώτο!!!!!!!

Drimon wrote:Ρε λέτε να βάλω booger 31/12.5;
Θέλει 16x10 ρε γαμώτο!!!!!!!

31/12,5??????
ΣΤΟ JIMNY?
εκρέμασε!!!!!
ετελοίωσε!!!!
εξετέλεψε!!!!!!
εβράσανε τα κόλυβά του!!!!!
31 ναι.
12,5 όχι. ...γιατί θα ψοφίσει!!!!!
πιό μικρό δεν έχει? 9 ας πούμε?

antonisxj wrote: 31/12,5??????
ΣΤΟ JIMNY?
εκρέμασε!!!!!
ετελοίωσε!!!!
εξετέλεψε!!!!!!
εβράσανε τα κόλυβά του!!!!!
31 ναι.
12,5 όχι. ...γιατί θα ψοφίσει!!!!!
πιό μικρό δεν έχει? 9 ας πούμε?

Σε 16άρι δεν έχει ρε Αντώνη (απ' ότι βλέπω σ' ένα σαϊτ εδώ).
Το έχω μειώσει τ' αμάξι με 4,16 και φόραγα μέχρι τώρα 31/10,5/15.

Κοίτα να δείς που στο τέλος θα ξαναγυρίσω στα 15άρια.

Αδερφε αν οντως το κανεις αυτο θα σου προτεινα το σιμεξ εξτριμ τρεκερ σε 29/7,5/15. Προσωπικα εκει στοχευω μετα τη μετατροπη της μειωσης...θεου θελοντος και χρηματων επιτρεποντος

+100

Ρε παιδιά super swamper ποιός φέρνει στην Ελλάδα;
Βρήκα στην διάσταση που θέλω το ss-m16 και το tsl bias.