G-akis wrote:Φωτη ειναι σε nissan d22 εδω και 5 χρόνια δεν ειχα πρόβλημα οι κεντρικοί ειναι μαμα nissan με προσθήκη αλουμινίου για να φτάσουν και να κουμπωσουν στα διαφορικά δεν ειχα πρόβλημα και εχω κάνει πολλά χλμ εκανα την μαλακια και έβαλα πισω τα δυο παλιά μου λάστιχα cooper stt 31x10.5x15 επειδή έκοψα το ενα malatesta kaiman που φορούσε δουλεψα το αυτοκίνητο με δύο malatesta μπροστά και δύο cooper πισω ολα 31χ10.5χ15 και μετά από λιγο άρχισε ο θόρυβος άλλαξα τα πάντα απο λουρεμαν σε τροχούς και πηνιο ΤΙΠΟΤΑ αφαιρέθηκε η κορωνα θόρυβος τέλος μου εκανε κλικ και μέτρησα διάμετρο ελαστικών 5 πόντοι διαφορά τα εμπρός απο τα πισω![]()
![]()
σε ιδια διάσταση ελαστικών
φορεσα 4 stt καινούρια και ξαναεβαλα την κορωνα ξανα θόρυβος αλλά αισθητά μειωμένος τι στον κορακα γίνεται ?
Καλημέρα ...
Επιδη είμαι παθόν
Όλα ξεκίνησαν από την διαφορά ελαστικών
Και αν έκανε πολλά χιλιόμετρα σε κανονικό δρόμο κάπου έπρεπε
Να ξεσπάσει η διαφορά στο βήμα ...
Έχουν πλέων διαφορετική φθορά τα διαφορικά και γουργουρίζει ...