**ΕΠΕΙΓΟΝ**Μητρώο Αυτοκινήτων και Δελτία Τεχνικής Ταυτότητας

[Elias Nicolaou]

...Εφαρμόστε το πιλοτικά και κάντε υπομονή κανα δύο χρόνια ακόμα πριν το κάνετε υποχρεωτικό σε όλους τους συμμετέχοντες.Συνεχίστε να κάνετε αυτό που κάνατε τόσα χρόνια με τα καλά αι τα στραβά του.

Μια ΠΟΛΥ σωστη προσεγγιση η παραπανω.
Αν και δεν ειμαι φανατικος συμμετεχων σε αγωνες (μονο 24Ωρο - και με νορμαλ αμαξι) θεωρω την κινηση του ΔΤΤ σωστη.
Αν δε, εφαρμοστει οπως γραφει και πιο πανω ο stavrosd τοτε θα δωσει αποτελεσματα σε βαθος χρονου.
Κατω απο αυτο το πρισμα θα ηθελα να ξερω τι πρεπει να ετοιμαζω για το ΔΤΤ του δικου μου αμαξιου

[Φωκίων]

Τακη επανερχομαι

Στα γρηγορα που το εψαξα ηταν αποφαση της επιτροπής 4χ4 της εθεα και ανακοινωθηκε ΚΑΙ σε αυτο εδω το φορουμ

Υποχρεωτικό Roll Cage: ΄
o αποφασίστηκε με 15 ψήφους υπέρ να γίνει υποχρεωτικό το roll cage σε αγώνες Trophy και Wild Terrain από το 2009.
o Στους αγώνες Enduro, Trail Ride και Αντοχής, με 12 ψήφους υπέρ, αποφασίστηκε να είναι υποχρεωτικό το roll cage στη μεγάλη κατηγορία από το 2010.o Για τα trial η απόφαση αναβλήθηκε για να ενσωματωθεί με τους νέους κανονισμούς. Σίγουρα θα ενσωματωθεί με την Κ3, ίσως και με την Κ2.
Εφαρμόστηκαν επακριβώς παρά την περί αντιθέτου απόψεως των περισσότερων οργανωτών οι οποίοι δεν επιθυμούσαν roll cage στη K2 αλλά μείωση επικινδυνότητας εμποδίων .

[S.Doukeris]

Το ξεφτιλίσατε και αυτό το θέμα ως συνήθως.
ΔΤΤ θα βγάλουν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα.
Αυτοκίνητο χωρίς μέτρα ασφαλείας δεν θεωρείται αγωνιστικό εδώ και πάρα πολλά χρόνια σε όλο το κόσμο.
Αλίμονο αν αυτός που έρχεται και συμμετέχει σε μια entry κατηγορία πρέπει να εκδόσει ΔΤΤ.
Φωκίωνα... έλεος επιτέλους.

[Nicolas]

update

ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ
ΚΟΝΤΟΣΩΡΟΣ ΣΠΥΡΟΣ   -
ΚΟΥΤΣΟΥΜΠΟΣ Φωτης
ΚΟΥΤΣΟΥΜΠΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
ΜΑΑΛΟΥΦ            ΓΙΩΡΓΟΣ
Πετριτης Φωκιων
ΣΤΑΜΑΤΑΚΗΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ
ΧΕΙΡΔΑΡΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ
ΝΙΚΟΛΑΣ ΚΑΡΑΓΙΩΤΑΣ (playmobil, franki, λεωφορείο κλπ θα τα βούμε...)

Τί θα γίνει γιαβρίμ? Εγώ στο κατούρι πηγάδησα?

[Φωκίων]

Φωκίωνα... έλεος επιτέλους.

Ελεος??
Καλα ελεος..

Κοντός ψαλμός αλληλουια...

[Γιάννης Αθανασίου]

To θέμα για τα roll cage στην Open από το 2010 είχε ανακοινωθεί από τον Οκτώβρη του 2008, δηλαδή περισσότερο απο έναν χρόνο πριν. Μαζί με την απόφαση για roll cage στα trophy από το 2009. Στα Trophy λειτούργησε, στους αγώνες αντοχής όχι.

Για να πούμε του στραβού το δίκιο, ούτε η επιτροπή, ούτε η ΕΛΠΑ, φταίνε γι΄αυτό. Η ανακοίνωση υπήρχε, σε κάθε ευκαιρία επαναλαβανόταν το θέμα.

[Nicolas]

Το ξεφτιλίσατε και αυτό το θέμα ως συνήθως.
ΔΤΤ θα βγάλουν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα.
Αυτοκίνητο χωρίς μέτρα ασφαλείας δεν θεωρείται αγωνιστικό εδώ και πάρα πολλά χρόνια σε όλο το κόσμο.
Αλίμονο αν αυτός που έρχεται και συμμετέχει σε μια entry κατηγορία πρέπει να εκδόσει ΔΤΤ.
Φωκίωνα... έλεος επιτέλους.

Σπύρο μου δεν είπαμε για όλους. Απλά ο Φωκίωνας λέει πως εφόσον και μετά την απόφαση του Μαραντζίδη η απλώστρα του samurai δεν θεωρείται roll bar και είναι υποχρεωτικό να φοράει μη εργοστασιακό roll bar, ίσως αυτό να πρέπει να ελεγχθεί. Αυτό και μόνο.

Επίσης στο σημείο που ο κανονισμός αναφέρει πως τα ανοιχτά αυτοκίνητα πρέπει να έχουν τουλάχιστον roll bar είτε εργοστασιακό είτε όχι, δεν ξεχωρίζει κατηγορία. Εκτός και αν κάνω λάθος...

[Φωκίων]

Από τότε που ξεκίνησαν οι αγώνες 4χ4 στην Ελλάδα αυτό θεωρείται τοξύλιο ασφαλείας του κατασκευαστή.
Όχι μόνο στα τράιαλ αλλά σε όλους τους αγώνες.
Αυτό λέμε. Φτάνει πια. Πρέπει να βοηθήσετε όλοι να δώσουμε ένα τέλος. Ουσιαστικά όμως και όχι με θεωρείες.

viewtopic.php?f=8&t=204&start=40


(η υπογραμιση δικη μου...)

[takisp]

Τακη επανερχομαι

Στα γρηγορα που το εψαξα ηταν αποφαση της επιτροπής 4χ4 της εθεα και ανακοινωθηκε ΚΑΙ σε αυτο εδω το φορουμ

Υποχρεωτικό Roll Cage: ΄
o αποφασίστηκε με 15 ψήφους υπέρ να γίνει υποχρεωτικό το roll cage σε αγώνες Trophy και Wild Terrain από το 2009.
o Στους αγώνες Enduro, Trail Ride και Αντοχής, με 12 ψήφους υπέρ, αποφασίστηκε να είναι υποχρεωτικό το roll cage στη μεγάλη κατηγορία από το 2010.o Για τα trial η απόφαση αναβλήθηκε για να ενσωματωθεί με τους νέους κανονισμούς. Σίγουρα θα ενσωματωθεί με την Κ3, ίσως και με την Κ2.
Εφαρμόστηκαν επακριβώς παρά την περί αντιθέτου απόψεως των περισσότερων οργανωτών οι οποίοι δεν επιθυμούσαν roll cage στη K2 αλλά μείωση επικινδυνότητας εμποδίων .

ok. φωκιων. εχεις δικιο για αυτο. το περνω πισω και sorry που εγραψα ανακριβια.
χωρις φυσικα να σημαινει πως για ολα τα αλλα δεν ειναι δυσβασταχτο το νουμερο.

[friar]

η συνέχεια....

ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ
ΚΑΡΑΓΙΩΤΑΣ ΝΙΚΟΛΑΣ
ΚΟΝΤΟΣΩΡΟΣ ΣΠΥΡΟΣ   -
ΚΟΡΙΚΗΣ          ΑΝΔΡΕΑΣ
ΚΟΡΙΚΗΣ          ΣΠΥΡΟΣ
ΚΟΥΤΣΟΥΜΠΟΣ Φωτης
ΚΟΥΤΣΟΥΜΠΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
ΜΑΑΛΟΥΦ   ΓΙΩΡΓΟΣ
Πετριτης Φωκιων
ΣΙΚΕΛΙΑΝΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
ΣΙΚΕΛΙΑΝΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 2ο αυτοκίνητο
ΣΙΚΕΛΙΑΝΟΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ
ΣΙΚΕΛΙΑΝΟΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ 2ο αυτοκίνητο
ΣΤΑΜΑΤΑΚΗΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ
Τριτσίνης Σπύρος
ΧΕΙΡΔΑΡΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ


και συνεχίζετε με e-mail στο friar@to4x4.gr