Re: ΠΕΡΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΤΡΕΪΛΕΡ
Posted: Sat Mar 22, 2014 18:07
Το πατρόν για κανάβινο κάλυμμά τρέιλερ M-100/M416 ...που βρήκα στο διαδίκτυο...είναι σε ίντσες αλλά θα το μετατρέψει ο Γιάννης σίγουρα....
to4x4.gr
ΠΕΡΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΤΡΕΪΛΕΡ
Page 4 of 5
Re: ΠΕΡΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΤΡΕΪΛΕΡ
Posted: Tue May 13, 2014 19:39
Αφου εχουν αυτοι να που εχουμε και εμεις, απο περυσι τελειωμενο μετα την εισαγωγη του απο ΗΠΑ πριν απο τρεια χρονια και τωρα στον Πυργο
Re: ΠΕΡΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΤΡΕΪΛΕΡ
Posted: Wed May 14, 2014 22:05
Καταπληκτικό Θεόδωρε!!!! 
Δώσε μας λεπτομέρειες για την μεταφορά και το κόστος από ΗΠΑ...
Επίσης τα ελαστικά Ο/R MICHELLIN ..είναι 700Χ16 ή 750Χ16????
Δώσε μας λεπτομέρειες για την μεταφορά και το κόστος από ΗΠΑ...
Επίσης τα ελαστικά Ο/R MICHELLIN ..είναι 700Χ16 ή 750Χ16????
Re: ΠΕΡΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΤΡΕΪΛΕΡ
Posted: Thu May 15, 2014 07:24
Τα λάστιχα Στελιο είναι 7,50Χ16 τα ιδια εχω στο Μ151 για να στρωνει στην ιδια ευθεια.
Τωρα οσο για το κοστος !!!!! το αγορασα από e-bay αν δεν κανω λαθος (γερασα ) 500 η 600 δολλαρια, σε καλη κατασταση, και τωρα δεστε τις ζωνες γιατι απογειωνομαστε!!!!! μεταφορα 1500, τελωνειο Ελλαδα 700 (γιατι βαζουν στην τιμη και τα μεταφορικα) αμμοβολή, βαψιμο, λάστιχα 2χ250 Ευρο, καλωδιωση, φωτα, τεντα, τις αψιδες μου τις εφτιαξε φιλος σιδερας τσαμπα, καπου 4500 όλα.
Υπαρχει ένα στην Ολλανδια σε πολύ καλη κατασταση και με φρενο που είναι απιθανο νομιζω 2800 Ευρο συμφερει γιατι τα μεταφορικα θα είναι πολύ λιγοτερα και οποιος το φερει θα γλυτωσει και απο τα κορακια του τελωνειου μιας και ειμαστε Ευρωπαικη ενωση τουλάχιστον ακομα.
Τωρα οσο για το κοστος !!!!! το αγορασα από e-bay αν δεν κανω λαθος (γερασα ) 500 η 600 δολλαρια, σε καλη κατασταση, και τωρα δεστε τις ζωνες γιατι απογειωνομαστε!!!!! μεταφορα 1500, τελωνειο Ελλαδα 700 (γιατι βαζουν στην τιμη και τα μεταφορικα) αμμοβολή, βαψιμο, λάστιχα 2χ250 Ευρο, καλωδιωση, φωτα, τεντα, τις αψιδες μου τις εφτιαξε φιλος σιδερας τσαμπα, καπου 4500 όλα.
Υπαρχει ένα στην Ολλανδια σε πολύ καλη κατασταση και με φρενο που είναι απιθανο νομιζω 2800 Ευρο συμφερει γιατι τα μεταφορικα θα είναι πολύ λιγοτερα και οποιος το φερει θα γλυτωσει και απο τα κορακια του τελωνειου μιας και ειμαστε Ευρωπαικη ενωση τουλάχιστον ακομα.
Re: ΠΕΡΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΤΡΕΪΛΕΡ
Posted: Thu May 15, 2014 07:30
Να προσθεσω ότι τα λάστιχα δεν εχουν σαμπρέλλες, οι ζαντες του Μ151 παιρνουν και tubelless, και συνεπως ουτε στο Μ416 ουτε στο Μ151 εχω σαμπρελλες.
Re: ΠΕΡΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΤΡΕΪΛΕΡ
Posted: Thu May 15, 2014 10:04
Με αυτό το κόστος αγόραζες και άλλο Μ151!!!!! Άστο ούτε να το σκέφτομαι....
Re: ΠΕΡΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΤΡΕΪΛΕΡ
Posted: Thu May 15, 2014 16:03
sv2ipw stelios wrote:Με αυτό το κόστος αγόραζες και άλλο Μ151!!!!! Άστο ούτε να το σκέφτομαι....
Re: ΠΕΡΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΤΡΕΪΛΕΡ
Posted: Tue Jun 03, 2014 10:37
Νομιζω οτι καποια στιγμη αξιζει να ανοιξουμε τη συζητηση με θεμα τα ελαστικα,τα οποια εχουν
γινει δυσευρετα στις αγαπημενες μας διαστασεις (6.00,7.00 και 7.50 Χ16)...
Μητς
γινει δυσευρετα στις αγαπημενες μας διαστασεις (6.00,7.00 και 7.50 Χ16)...
Μητς
Re: ΠΕΡΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΤΡΕΪΛΕΡ
Posted: Wed Jun 04, 2014 07:55
Το πρόβλημα είναι ότι και οι αντίστοιχες διαστάσεις από 215/85/16 είναι και αυτές δυσεύρετες..... 
Re: ΠΕΡΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΤΡΕΪΛΕΡ
Posted: Sat Jun 07, 2014 18:32
Τα λαστιχα 7,50 Χ 16 δεν νομιζω οτι ειναι δυσκολο να τα βρεις, εγω σε ενα βουλκανιζατερ πηγα στη γειτονια μου, η Michelin εχει μιας και ολα τα landrovers αυτα φορανε. Οσο για τα αλλες διαστασεις ειναι γενικα δυσκολες στην Ελλαδα αλλα παντα υπαρχει και ο τυπος στην Ολλανδια που εχει και το original non directional πελμα.