to4x4.gr

Θέλω λίγο την βοήθεια σας
Όλοι έχουμε συναντήσει ντεπόζιτα με σκουριά στα οχήματα που ανακατασκευάζουμε

Υπάρχει κάποιος τρόπος καθαρίσματος ( εκτός από το χαλίκι και κούνημα ) ???
Και άμα καθαριστεί, υπάρχει κάτι που να το περνάς και να μην ξανά βγάλει σκουριά;

Έχω ακούσει κάτι για σμαλτοπιειση κάτι σαν γυαλί γίνετε άμα στεγνώσει, μπορεί να βοηθήσει κάποιος ??

Γιαννη εχω διαβασει κατι αντιστοιχο σε αμερικανικο ποστ θα ψαξω να δω και θα το ανεβασω!!!!

Γιαννη νομιζω και η ηλεκτρολυση θα βοηθησει πολυ στην σκουρια!! Εχουμε αναπτυξει εδω μεσα για το πως λειτουργει!!!

ΒΑΙΟΣ wrote:Γιαννη νομιζω και η ηλεκτρολυση θα βοηθησει πολυ στην σκουρια!!εχουμε αναπτυξει εδω μεσα για το πως λειτουργει!!!

Ναι το ξέρω αυτό το ποστ το θέμα είναι που θα βρω τόσο μεγάλο Κούβα για το ντεπόζιτο του Μ37

giannhs_m38 wrote:

ΒΑΙΟΣ wrote:Γιαννη νομιζω και η ηλεκτρολυση θα βοηθησει πολυ στην σκουρια!!εχουμε αναπτυξει εδω μεσα για το πως λειτουργει!!!

Ναι το ξέρω αυτό το ποστ το θέμα είναι που θα βρω τόσο μεγάλο Κούβα για το ντεπόζιτο του Μ37

οντως ολιγον τι προμπλεμ!!!!
παντως για μετα χρησιμοποιεις το por15 αμερικανικο προιον το βρισκεις στο ebay to αγγλικο
αλλα δεν θα συμφερει να το φερεις!!

Την σμαλτοποιηση την διαβασα και εγω καπου. Λενε καλα αποτελεσματα.

Οσο για το por15 δεν ειναι και κανα σουπερ χρωμα. Αλλα μην δοκιμασεις να το φερεις. Ειναι εφλεκτο και μονο τα μεταφορικα για ειδικη συσκευασια και προσοχη που θα πληρωσεις βαφεις 3 αμαξια σε αντιπροσωπεια

βρεω Γιαννη γιατι δεν κανεις το τεποζιτο......."κουβα"?
γεμισε το με νερο και βαλε πανω του τον αρνιτικο πολο και μεσα στο νερο βαλε το ανοξιδοτο με τον θετικο πολο απλα καντο ετσι ωστε να μην εχουν επαφη.

Ροτόντας έφτασα στο απόφαση για μετά τον καθαρισμό σε πλαστικοποιήσει έχετε τίποτα καλύτερο να προτείνεται

Γιάννη, ένας φίλος που ασχολήθηκε και πειραματίστηκε πολύ με το θέμα, κατέληξε:

α) όσο αφορά τον καθαρισμό, οτι καλύτερο είναι το κούνημα με ψιλό χαλίκι και καμένα
λάδια. (μετά ξεπλένεις με νιτρο ή βενζίνη) Επίσης καλύτερο από χαλίκι είναι το σπασμένο
τζαμι (σαν ριζακι που είναι ) ή πορσελάνη από μπουζί. Για το κούνημα το προσαρμόζει
σε μία μπετονιέρα και το γυρνάει αλλάζοντας θέσεις. (πάνω-κάτω, αριστερα-δεξιά).

β) όσο αφορά την πλαστικοποίηση, ότι καλύτερο είναι το εποξικό αστάρι της MaxMeyer . Καλό
είναι να το αφήσεις να στεγνώσει κάνα τρίμηνο πρίν βάλεις καύσιμο. Θα ανεβάσω σύντομα
Φώτο από τα κάνιστρα μου που τα έκανε έτσι.

To καλύτερο καθάρισμα γίνεται με ηλεκτρόλυση, χρησιμοποιώντας το ίδιο το ντεπόζιτο ως αρνητικό ηλεκτρόδιο, το έκανε γνωστός μου με ντεπόζιτο από Μ151 και δεν πίστευε στο αποτέλεσμα...με την ηλεκτρόλυση δεν υπάρχει επιφάνεια εσωτερικά να μην μπορεί να καθαρίσει!!!