to4x4.gr

εχω παρει το ιδιο!!
να ζεστανει λιγο ο καιρος και θα σας πω εντυπωσεις.Βαρεθηκα να πηγαινω τοσο σιγα και με τοσες ψηλες στροφες.Οχι οτι θα γινει πυραυλος αλλα θα δουλευει πιο ανετα το μοτερ αρκετα και μερικα χιλιομετρα επιπλεον εαν βγεις σε εναν δρομο μεγαλο να μην σε πατησουν και δημιουργησεις προβληματα.Οπως με τις φαλαγγες μας οταν παμε σε καμια εκδηλωση.
Μακαρι να αξιζει τα λεφτα του γιατι δεν ηταν και πολυ φτηνο

Πόσο και απο που????? Βοηθαει στις εκτος δρομου διαδρομες Γιωργη ή όχι????

εμενα ηρθε απο ebay.πολυ καλος αλλα λιγο τσιμπημενος ειναι ο herm.
Στις εκτος δρομου δεν θα ελεγα πως βοηθαει.μακραινει τις σχεσεις.εκει θελεις τις μαμα σχεσεις και μπορει και πιο κοντες.Αλλα στο ταξιδι και την βολτουλα θα ελεγα πως ναι.δεν το δοκιμασα ακομα.το τζιπ ειναι σε τριποδακια για μερικες δουλειες που εχω να κανω.σε κανα 3μηνο που θα κατεβει θα σου πω!!

τιμούλα?????

Χωρίς να θέλω να γίνω κακός και όπως διάβαζα σε ένα προιγουμενο θέμα είχατε πρόβλημα με την ασφάλεια του οχήματος τώρα με το οβερντριβ πανό για μεγαλύτερες ταχύτητες δεν θα έχετε πρόβλημα ?????
Τα οχήματα ήταν για να βγάλουν τον πόλεμο και όχι να τα βγάζουμε σε εθνικές οδούς να τα τερματίζουμε να δούμε πόσο πάνε και με τα παιδία ιδιαίτερα μέσα !!!!!!!!!!!!
Τα οχήματα τα επιλέξαμε να τα διατηρήσουμε και να αναδείξουμε την ιστορία τους όχι να κάνουμε πειράματα και όταν το πας στα 30 μιλιά όπως πρέπει δεν υπάρχει πρόβλημα….

(Και στο δικό σου Βαιε θα βάλεις τον εργάτη άρα το ξεχνάς το οβερντριβ )

ωπα Γιαννη!!Δικιο εχεις.Μαλλον δεν το ειπα σωστα
Συμφωνα με τα χαρτια λεει οτι εχει μειωση κατα 25% στις στροφες του κινητηρα.Οποτε με μια ταχυτητα 40-50μαω ενω τωρα η μηχανη ειναι κοντα να σκασει με το overdrive θα ειναι αρκετα πιο χαλαρη και ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ οσο μπορει να γινει αυτο
Πραγματικα η τελικη δεν με πολυενδιαφερει.Μεγιστη ταχυτητα ειναι τα 60μαω και οχι πολυ ασφαλης θα ελεγα.Ειδικα οσες φορες το δοκιμασα νομιζα οτι θα βγει καμια μπιελα και θα με σκοτωσει απο εκει μεσα.Πιστευω τωρα οτι εαν χρειαστει να πιασω τετοια ταχυτητα καποια φορα δεν θα σκεφτομαι μην σκασει το μοτερ.

60μαω + 25% ειναι 75 μιλα δλδ καμια 120 χιλιομετρα.Πολλα παρα πολλα.

giannhs_m38 wrote:Χωρίς να θέλω να γίνω κακός και όπως διάβαζα σε ένα προιγουμενο θέμα είχατε πρόβλημα με την ασφάλεια του οχήματος τώρα με το οβερντριβ πανό για μεγαλύτερες ταχύτητες δεν θα έχετε πρόβλημα ?????
Τα οχήματα ήταν για να βγάλουν τον πόλεμο και όχι να τα βγάζουμε σε εθνικές οδούς να τα τερματίζουμε να δούμε πόσο πάνε και με τα παιδία ιδιαίτερα μέσα !!!!!!!!!!!!
Τα οχήματα τα επιλέξαμε να τα διατηρήσουμε και να αναδείξουμε την ιστορία τους όχι να κάνουμε πειράματα και όταν το πας στα 30 μιλιά όπως πρέπει δεν υπάρχει πρόβλημα….

(Και στο δικό σου Βαιε θα βάλεις τον εργάτη άρα το ξεχνάς το οβερντριβ )

Γιαννη αντε αγωνιώ να το δοκιμασω off-road!!!

Θυμαμαι οτι παλαιοτερα στην Γαλλια την συνηθιζανε αρκετα την Overdrive,τοσο για τα μαμα Willys/Ford,οσο και για τα Willys που κατασκευασθηκαν κατοπιν αδειας μεταπολεμικα στη Γαλλια(Μ201 Hotsckiss) .
Ηταν αμερικανικης κατασκευης,νομιzω WARN και κατα την δεκαετια του '80 την διακινουσαν οι Aftermarketαδες.
Για διαθεσιμοτητα και τιμες σημερα δεν γνωριζω.Εαν υπαρχει ενδιαφερον ,να το κοιταξω.

Οσο για την χρησιμοτητα της στην εθνικη, συμφωνω οτι για λογικες ταχυτητες ,που κατα την ταπεινη μου γνωμη δεν πρεπει να ειναι πανω απο 80-90 (το πολυ!),θα ξεκουραζε τον κινητηρα.Γι'αυτο αλλωστε φτιαχτηκε.

Μητς
1972 AMC CJ5 unfinished project
1984 LC finished project
ΥΓ. @ktm οπως λεει και ο Βαιος:τιμουλα;