to4x4.gr

Αν καποιος γνωριζει ας με βοηθησει! εχω 2 πισω διαφορικα και θελω να δω αν ειναι ιδιο το βημα τους. Πως θα το ξεχωρισω?
Ο κωδικος Β ειναι ιδιος και στα 2 αλλα ο κωδικος Α δεν μπρορω να καταλαβω τι λεει σε κανενα απο τα 2 διαφορικα. Ειναι σημαντικος ο Α ? Πρεπει να λαβω και κατι αλλο υποψιν μου ?Τα διαφορικα ειναι απο cj7 kai cj6 ιδιας χρονολογιας

Ανοιξε το μπροστινο κομματι στα διαφορικα (12 βιδες) και μετρα μεσα πόσα δοντια εχει η κορωνα (ενα μεγαλο στρογγυλο γραναζι) και πόσα δοντια εχει το πηνιο (πισω στο κεντρο του διαφορικου).


Δες το νούμερο 7 ΤΙ πρεπει να μετρησεις.



http://www.team-bhp.com/forum/4x4-techn ... model.html

heroicentaur wrote:Ανοιξε το μπροστινο κομματι στα διαφορικα (12 βιδες) και μετρα μεσα πόσα δοντια εχει η κορωνα (ενα μεγαλο στρογγυλο γραναζι) και πόσα δοντια εχει το πηνιο (πισω στο κεντρο του διαφορικου).


Δες το νούμερο 7 ΤΙ πρεπει να μετρησεις.

σε ευχαριστω φιλε μου με βοηθησες πολυ !

Εαν δεν θες να τα ανοιξεις πιασε την ακρη που βιδωνει ο κεντρικος σημαδεψε την και κανε μια πληρη στροφη ακριβως.Μαζι μετρας ποσες στροφες θα κανει το ημιαξονιο σε μια απο τις 2 πλευρες.εαν βγαλουν το ιδιο ειναι ιδιο βημα.Πιο καλα ειναι οπως ειπε ο φιλος για να δεις και την κατασταση τους και να αλλαξεις και την φλατζα να μην χανει βαλβολινουλες μετα

ktm25089 wrote:Εαν δεν θες να τα ανοιξεις πιασε την ακρη που βιδωνει ο κεντρικος σημαδεψε την και κανε μια πληρη στροφη ακριβως.Μαζι μετρας ποσες στροφες θα κανει το ημιαξονιο σε μια απο τις 2 πλευρες.εαν βγαλουν το ιδιο ειναι ιδιο βημα.Πιο καλα ειναι οπως ειπε ο φιλος για να δεις και την κατασταση τους και να αλλαξεις και την φλατζα να μην χανει βαλβολινουλες μετα

σε ευχαριστω φιλε μου.!