to4x4.gr

Ο Σ.Δ.Ι.Ο. έχει στο δυναμικό του τρία Τ/Θ οχήματα Μ3Α1 Scout Car. Τα δύο "ζούνε" στην Αθήνα και το τρίτο στα Χανιά.

Δυστυχώς το ένα από αυτά δεν βρίσκεται σήμερα στην καλύτερη επιθυμητή κατάσταση, έχει τραβήξει χειρόφρενο
εδώ και πολύ καιρό, είναι παρκαρισμένο δυστυχώς σε ανοιχτό χώρο, αλλά έχει τεθεί από το Δ.Σ. ως άμεση προτεραιότητα
το όχημα αυτό να επανέλθει στην παλιά του δόξα πάρα πολύ σύντομα.

Έτσι ήταν πριν μερικά χρόνια:

Με το καλο!!!

Πολύ δουλειά μας περιμένει σήμερα!

Περισσότερα νέα και φωτό το απόγευμα!

Έγινε σημαντική πρόοδος σήμερα. Από το πρωϊ μαζευτήκαμε, και αφού αφαιρέσαμε τη θωράκιση της μηχανής, παλέψαμε
με θεούς και δαίμονες και...











(συνεχίζεται)...

Είναι πολύ ευχάριστο να βλέπεις τέτοια οχήματα να συντηρούνται από ανθρώπους που σέβονται την ιστορία του τόπου τους.
Ελπίζω να το δούμε σύντομα στη κυκλοφορία, και να παίρνει μέρος σε συναντήσεις κλασικού οχήματος και επετείους.

Κώστα, στο μέρος που ήταν αποθηκευμένο του κλέψανε-αφαίρεσαν την κεφαλή του κινητήρα????

Στέλιο είσαι πολύ παρατηρητικός..-και μια εικόνα είναι χίλιες λέξεις-..σου αποδίδω τα εύσημα!
Η κεφαλή του κινητήρα ευτυχώς δεν έχει χαθεί, αφαιρέθηκε πριν από καιρό, σε μια άτυχη προσπάθεια επισκευής του,
αλλά ήταν η αρχή της κακοδαιμονίας του οχήματος..
Ας ελπίσουμε ότι δεν έχει πάθει τα χειρότερα ο κινητήρας αν και πολύ το φοβάμαι...

Εδώ το πινακιδάκι ανακατασκευής του από το 301 ΠΕΒ:
(προσέξτε το "1985" )


Λοιπόν...στο χρονικό διάστημα που ήμασταν εκεί χθες το πρωϊ πρέπει να πέρασαν ίσαμε και δέκα (10) αυτοκίνητα Ρομά,
είτε φορτηγάκια, είτε επιβατικά, με το ίδιο κάθε τόσο: "...ε, κύριος! έχεις καμιά σαβούρα για πέταμα;.."

Κοιτάξτε να ασφαλίσετε το χώρο, μην πάτε και δεν βρείτε τίποτα την άλλη φορά.

Engine
Hercules JXD,
320 cu in (5,200 cc),
L-head, inline 6-cylinder,
gasoline
110 hp (82 kW),
compression ratio 6.5:1
Zenith Model 29 carburetor
Power/weight
19.4 hp/t

και μερικές φωτό





Τα υπόλοιπα εδω

http://www.wheelsofvictory.com/M-3a1%20 ... 9-705.html

Mπράβο Γιάννη, ωραίος!

Πάνω στο όχημα, και ειδικά στον κινητήρα Hercules υπάρχει συσσωρευμένη πείρα, και είναι σίγουρο
ότι το όχημα κάποια στιγμή θα επανέλθει..

5200cc αμάν.... να καιει αυτό τίποτα

καλή ανακατασκευή!!!!!!!!