to4x4.gr

Ίσως να έχετε δεί φωτογραφίες από willys MB τα οποία εμπρός από το ψυγείο-μάσκα να φέρουν ένα κυλινδρικό δοχείο.
Αυτό ήταν μία πατέντα η οποία εφαρμόστηκε από τους Άγγλους SAS καταδρομείς Μακράς ακτίνας δράσεως στο πολεμικό θέατρο της Βορείου Αφρικής κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.





Σκοπός αυτής της πατέντας ήταν το ψυκτικό υγρό από το ψυγείο όταν υπερχυλίζει να μην χάνεται αλλά να συγκεντρώνεται μέσα σε αυτό το δοχείο.



Αργότερα αυτήν την πατέντα οι Αμερικάνοι την βιομηχανοποίησαν και την παρήγαγαν σε μορφή κιτ.



Παραθέτω μερικές φωτογραφίες:

Ούπς, λάθος φωτογραφία αυτή είναι για τους εξαρτημένους από το αλκόλ σε ειδικές επιχειρήσεις....

...ωραία, συγκεντρώνεται στο δοχείο αυτό και έπειτα επιστρέφει στο κύκλωμα ή αφου συγκεντρωθεί εκεί, το παίρνει ο χρήστης και το επαναχύνει μέσα στο ψυγείο;

Το XJ που έχω έχει δοχείο που οδηγούνται τα νερά απο την υπερχείλιση αλλά δεν έχει συνέχεια, ώστε τα νερά να επιστρέφουν στο κύκλωμα...απλά μαζεύονται στο δοχείο και στη συνέχεια εξατμίζονται απο την υψηλή θερμοκρασία που επικρατεί στο χώρο του κινητήρα....(ακατανόητο για 'μένα το σύστημα αυτό...)...έχει νόημα στα περίπολα των ποντικών της ερήμου που κάλυπταν μεγάλες αποστάσεις και το ψυκτικό ήταν πολύτιμο....αλλά στα XJ τι νόημα έχει, εφόσον και δεν επιστρέφει στο κύκλωμα αλλά και δεν είναι εύκολο να λυθεί το δοχείο, ώστε να επανεγχυθεί το ψυκτικό στο ψυγείο....

...επι τη ευκαιρία Στέλιο -εφόσον πλέον σε έχω ζαλίσει- θα ήθελα να σε ρωτήσω άν μια ζάντα απο Μ151 Α1 ή Α2 μπορεί να φορεθεί σε Jeep Cherokee XJ ή έχουν διαφορετικό καρρέ;