Πρώτον να μην τρυπίσω και καταστρέψω πουθενά το όχημα
Δεύτερον να μπορεί να αφαιρεθεί πολύ εύκολα ώστε το όχημα να επανέρχεται στην κλασική του μορφή-συλλεκτικού.
Τρίτον να μην επηρεάζει την εργονομία του οχήματος και τον χειρισμό των συσκευών.
Κατέληξα ότι η ιδανική θέση θα ήταν ανάμεσα στα καθίσματα οδηγού-συνοδηγού. Εκεί, στο Μ151 υπάρχουν τέσσερις τρύπες στο δάπεδο, όπου τοποθετείται ο έστορας για το πολυβόλο(φυσικά πολυβόλο δεν θα βάλω) οπότε αυτές εκμεταλεύτηκα και στήριξα μία κατασκευή (κουτί) όπου φιλοξενεί τα δύο ηχεία και ταυτόχρονα αποτελεί και το αναγκάιο διαχωρισμό-μονωτικό αφού κάτω από το δάπεδο υπάρχει το καζανάκι της εξάτμησης, το οποίο εκπέμπει αρκετή θερμότητα.
Πάνω σε αυτό το κουτί τοποθέτησα ένα στεγανό κουτί της ZARGES και στο οποίο διαμόρφωσα το εσωτερικό του για να τοποθετήσω τις δύο συσκευές αλλά και να έχω και κάποιο μικρό χώρο για αποσκευές.
Με τέσσερις βίδες αφαιρείται εύκολα η κατασκευή!!!
Η θέση των οπών είναι επισημασμένη από τον κατασκευαστή του οχήματος ενώ από την κάτω πλευρά του δαπέδου υπάρχει ενίσχυση ώστε να αντέχει την εκπυρσοκρότηση από το πολυβόλο.
Η κατασκευή της βάσης έγινε από μαύρη λαμαρίνα DCP και τα πλευρικά καλύματα της από αλουμίνιο. Εδώ να σημειώσω ότι αυτά κόπηκαν στο laser με την βοήθεια του φίλου μου του Γιάννη Κάλυμνου.(Προσεχώς θα δημοσιεύσω και τα σχέδια κοπής)
Περισσότερα από την κατασκευή στις φωτογραφίες....
Αστάρωμα με ειδικό αστάρι για αλουμίνια-ανοξείδωτα.
και βάψιμο με το RAL6022
To κυτίο της εταιρίας ZARGES (http://www.zarges.gr/ http://www.zarges.com/en/logistics-products.html)το οποίο βρήκα στην τοπική αγορά παλιών στρατιωτικών ειδών της θεσσαλονίκης (Βαρδάρι-κάτι σαν να λέμε... Μοναστηράκι στην Αθήνα)
Η τοποθέτηση των ηχείων και το τελικό αποτέλεσμα.
Τα ηχεία καλό θα ήταν να είναι εξωτερικού χώρου αδιάβροχα σαν αυτά που μπάινουν στα σκάφη.
Το εσωτερικό του με τον μετατροπέα τάσης 24vdc-12vdc τον Π/Δ ICOM VHF και το RADIO/CD το οποίο παρεπιπτόντως έχει και bluetooth!!!
Εδώ να σημειώσω ότι έχει τοποθετηθεί μία ασφάλεια 15Amp για προστασία και ακόμα μία 15Amp σε σειρά μέσα στον διανομέα ρευμάτων που έφτιαξα στο χώρο των συσσωρευτών για την προστασία της γραμμής.
Τοποθέτηση αμορτισέρ για το άνοιγμα
Στο εσωτερικό του κουτιού διακρίνονται οι δύο βίδες που το στερεώνουν στη βάση των ηχείων.
H εσωτερική κατασκευή επιτρέπει την εύκολη αφαίρεση των συσκευών για επισκευή αλλά και την τοποθέτηση διαφορετικών διαμορφώσεων στο μέλλον.
Τα βύσματα στην πίσω πλευρά επιτρέπουν την εύκολη αφαίρεση του κουτιού και της βάσης.
Το σχέδιο για το εσωτερικό κουτί στήριξης των συσκευών....
Η βάση όπου τοποθετούνται τα ηχεία και από πάνω το κουτί της <<ZARGES>>....σε μελέτη δική μου και σχεδίαση του Κάλυμνου Γιάννη.
και τα πλευρικά καλύματα....επί δύο τεμάχια το καθένα.
Ωραιος ο Στέλιος !!!!!! Δηλαδής ξεσκέπαστος θέλει απόδοση το ραδιο για να ακουστεί!!!!Δε πειράζει Στέλιος και η μουσική του διαφορικού οταν συγχρονίζεται με τον αερα ειναι τέλεια!!!!