to4x4.gr

Μετα απο ψαξιμο είδα πολλα Μ38 ελληνικα εφυγαν για Τσεχία και μάλιστα σε πολυ καλή κατάσταση!!!









και σε ανακατασκευη

Ναι , δυστυχώς !!!! και πολλά ακόμη σπάνια οχήματα Μ-8 , ΜΑΡΜΟΝ κλπ.

Ψάχνωντας πρόχειρα στο αρχείο βρήκα μια φωτό πρώην ελληνικού WC-54 νοσοκομειακού, εκποιημένου πλέον
και ευρισκομένου στη μάντρα του A.F. Budge στην Αγγλία το 1989. Σήμερα μάλλον θα κάνει νέα καρριέρα...



Στην Ελλάδα υπάρχουν δύο οχήματα και τα έχει ο Σ.Δ.Ι.Ο.

ΒΑΙΟΣ wrote: Μετα απο ψαξιμο είδα πολλα Μ38 ελληνικα εφυγαν για Τσεχία και μάλιστα σε πολυ καλή κατάσταση!!!





...........

Αυτά τα M38 θα έιναι αυτά που πρόσφατα σήκωσαν από δικούς μας εμπόρους ... μεταξύ άλλων ....

θελω να μαθω με τι τιμη τα πουλισαν οι εμποροι!!!

Άστα να πάνε ..... πίκρα ....

τα αγοραζουν σε ξεφτιλα τιμη, πας εσυ να τα αγορεσεις και στο 'φορανε' κανονικα και αφου τους μενουν αμανατι τα διοχνουνε εξω με τιμη που επρεπε να πουλανε σε εμας . α ρε αθανατε Ελληνα το μεγαλειο σου!!!

Παιδια αυτο ειναι βεβαιο;

οσοι ειναι στο κλαδο θα ξερουν. παντως απο προσωπικη εμπειρια ο εμπορος αγορασε οχηματα σε κατασταση 'βαζεις μπαταρια και φευγεις΄ εναντι τον 280 ευρω το κομματι και μου το πουλουσε (Μ38Α1 ΠΑΝΤΑ!)στην τιμη τον 2.500 με 3.000 ευρω (αναλογως την κατασταση του).
Υ.Γ.1 να προσθεσω οτι ολο αυτο το 'νταλαβερη' εγινε στο σημειο φορτωσης των οχηματων.
Υ.Γ.2 280 ευρω το ΄κομματι΄!!!!!!! ετσι τα αγωραζει ο εμπορας με αυτον τον χαρακτηρισμο και οχι σαν οχημα. δηλ τα αγοραζει στην ουσια σαν μεταλλο!!