to4x4.gr

Ξέρει κανείς τι παίζει για εισαγωγή και ταξινόμηση αυτοκινήτου από χώρα εκτός ΕΕ (π.χ. ασιατικής);

Τι παίζει στην περίπτωση που το εν λόγω αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο (εργοστασιακά) με άλλο τύπο κινητήρα απ' αυτόν που κυκλοφορεί στην ΕΕ και στην Ελλάδα;

Δηλ. αν εδώ έχει εισαχθεί και κυκλοφορεί ως τώρα με Ντίζελ κινητήρα και εγώ θέλω να φέρω ένα ίδιο αυτοκίνητο αλλά με βενζινοκινητήρα (εργοαστασιακά πάντα, όχι μετατροπή);

Πας καλά????
Αυτά είναι πολύ extreme sports!!!

Καλό διάβασμα καλά κουράγια......

Σε ευχαριστώ φίλε μου.

Βρήκα δουλειά για το ΣΚ.

φιλε καλησπερα αν το αυτοκινητο το οποιο σε ενδειαφερει δεν εχει μπει στην εε τοτε θα πρεπει να γινει εισαγωγει στην γερμανια να ταξινομιθει εκει να βγαλει tyf κτεο και αφου παρει εγγριση τυπου τοτε μπωρεις να το φερεις ελλαδα αν ειναι πανω απο 2000 κυβικα δεν νομιζω να σε συμφερει και πρεπει να ειναι οποσδειποτε ευρω 5 για περισοτερα μπορεις να με ενοχλησης στο τηλ6937000368 η στειλε μου μηνιμα

Για να διευρύνουμε λίγο την υπόθεση, υπάρχει και το εγγλέζικο Individual Vehicle Approval (IVA)
Τώρα αν το έχουνε ποτέ δει στα τελωνεία μας, ε αυτό είναι μια άλλη ιστορία.