to4x4.gr

Μια διευκρίνηση όσον αφορά τα Wild Terain, χρειάζεται τελικά άδεια κυκλοφορίας ή όχι?

Ναί χρειάζεται.

ΕΤΣΙ ΔΕΝ ΘΑ ΤΡΕΞΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΚΟΙΤΑΧΤΕ ΤΟ ΛΙΓΟ?ΣΚΕΨΟΥ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΝΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΝΑ 4ΤΡΑΛΙΤΡΟ WRANGLER ΜΕ ΤΟΥΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥΣ ΠΟΥ ΖΗΤΑΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΡΠΑΤΑΕΙ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΚΑΛΑ ΑΦΟΥ ΤΟ ΕΧΕΙΣ ΓΙΑ ΑΓΩΝΕΣ ΤΕΛΗ- ΕΦΟΡΙΑ ΚΑΙ ΕΝΑ ΔΕΥΤΕΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΓΙΑ ΝΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙΣ

Τουλάχιστον στα wild terain θα πρέπει να τρέχουμε χωρις αδεια τα κομμάτια είναι κορδελιασμενα και δεν βγαίνει το αυτοκίνητο στο δρόμο

Κ άμα γίνει ένα ατύχημα;;εκει ποιος έχει την ευθύνη;;;απλά μια απλή ερώτηση!!πιστεύω ότι με μια αγωνιστική άδεια όλα είναι καλημενα!!δεν έχει κ το τρελό κόστος... κ έτσι θα είναι όλοι ικανοποιημένοι!!!

Ερωτηση, αν ηταν χωρις αδεια κυκλοφοριας ποσοι απο εσας
τα μετακινειται με τρειλερ μεχρι το σημειο του αγωνα?

Βγαζεις αγωνιστικη αδεια ομορφα και ωραια για τις ημερες του αγωνα.

filage ta rouxa sou na exeis kai to kefali sou isixo!!!!!!!!!!!!!!!nomizo!!!!!!!

Για να συμμετέχει ένα αυτοκίνητο σε οποιοδήποτε αγώνα θα πρέπει να έχει είτε κρατικές πινακίδες είτε αγωνιστικές πινακίδες ΕΘΕΑ. Δεν μπορεί όμως να έχει και τις δύο.
Αγωνιστικές πινακίδες μπορεί να βγάλει οποιοδήποτε αυτοκίνητο, ακόμα και πρωτότυπο (πχ. σωληνωτό) με ορισμένες προϋποθέσεις. Σε γενικές γραμμές πρέπει να αποδείξει ο ιδιοκτήτης ότι είναι νόμιμος κάτοχος του αυτοκινήτου (πχ. τιμολόγιο ή άλλο παραστατικό αγοράς, πιστοποιητικό κατάθεσης πινακίδων κλπ.) και να βγάλει Δελτίο Τεχνικής Ταυτότητας του αυτοκινήτου, από την Τεχνική Επιτροπή της ΕΘΕΑ (χρειάζονται 4-5 φωτογραφίες του αυτοκινήτου και να δει - ελέγξει το αυτοκίνητο ένας Τεχνικός Έφορος) με κόστος, αν θυμάμαι καλά, 60 ευρώ (αυτό γίνεται μιά φορά). Οι αγωνιστικές πινακίδες στοιχίζουν 150 ευρώ το χρόνο.
Με τις αγωνιστικές πινακίδες το αυτοκίνητο ΔΕΝ κυκλοφορεί στους δρόμους. Τις πινακίδες τις παίρνει ο αγωνιζόμενος πριν τον αγώνα και τις παραδίδει μετά από αυτόν. Η μεταφορά του αυτοκινήτου γίνεται με τρέϊλερ ή νταλίκα από και προς την περιοχή εκκίνησης του αγώνα, το συνεργείο κλπ.
Οι έκδοση αγωνιστικών πινακίδων δεν σας δικαιολογούν - απαλλάσσουν από τις φορολογικές ή άλλες υποχρεώσεις σε ενδεχόμενο έλεγχο (τρόπος αγοράς - απόκτησης, ενδεχόμενους δασμούς από εισαγωγή εξωτερικού κλπ).
Με την ευκαιρία, να τονίσω - υπενθυμίσω εδώ και για όσους έχουν ήδη αγωνιστικές πινακίδες ότι ΠΡΙΝ από κάθε αγώνα και ΠΡΙΝ τη μεταφορά του αυτοκινήτου θα πρέπει το βιβλίο των πινακίδων να συμπληρώνεται με τα στοιχεία του αγώνα και να σφραγίζεται από την ΕΛΠΑ (αυτή έχει την άδεια τη παρούσα στιγμή να εκδίδει τις πινακίδες) καθώς και από τον Αλυτάρχη του αγώνα κατά τον Διοικητικό Έλεγχο για να μην έχετε σοβαρά προβλήματα σε ενδεχόμενο έλεγχο από κρατικά όργανα (Αστυνομία, μικτά κλπ).
Περισσότερες πληροφορίες - διευκρινήσεις μπορείτε να πάρετε από τη Γραμματεία της ΕΘΕΑ.

heroicentaur wrote:.......
Βγαζεις αγωνιστικη αδεια ομορφα και ωραια για τις ημερες του αγωνα.

Η Αγωνιστική Άδεια ή ποιο σωστά Άδεια Αγωνιζόμενου (License) δεν έχει σχέση με το αυτοκίνητο και τις πινακίδες. Είναι ότι λέει και ο τίτλος της. Είναι η άδεια από την ΕΘΕΑ προς τον αγωνιζόμενο για να συμμετάσχει σε αγώνες καθώς και (το κυριότερο) η Ασφάλιση του αγωνιζόμενου για προσωπικό ατύχημα (σύμφωνα με το ασφαλιστήριο συμβόλαιο για προσωπικό ατύχημα της ΟΜΑΕ), αφού οι κανονικές ασφαλιστικές καλύψεις του αγωνιζόμενου δεν ισχύουν κατά τη διάρκεια του αγώνα. Μπορεί να είναι Ετήσια (για όλους τους αγώνες της χρονιάς) ή Ενός Αγώνα (το μπλε καρτελάκι που (πρέπει να) παίρνετε, αν δεν έχετε ετήσια, στο Διοικητικό Έλεγχο, συμπληρωμένο με τα στοιχεία σας και υπογεγραμμένο - σφραγισμένο από τη Λέσχη ή τον Οργανωτή του αγώνα).