Τα προσωρινά αποτελέσματα της πρώτης μέρας / σκέλους ανανεώθηκαν μετά τις ποινές υπέρβασης ορίων ταχύτητας.


Live Αποτελέσματα από το Νο 1 site για τα 4x4 και τα SUV.
1ο A-Adventure Marathon Live Αποτελέσματα

To No 12 εγκατέλειψε πριν το ΣΕΧ 9 από ημιαξόνιο.


Live Αποτελέσματα από το Νο 1 site για τα 4x4 και τα SUV.
1ο A-Adventure Marathon Live Αποτελέσματα

To No 16 εγκατέλειψε πριν το ΣΕΧ 3 Αφού παρέδωσε Καρνέ στον ουραγό.


Live Αποτελέσματα από το Νο 1 site για τα 4x4 και τα SUV.
1ο A-Adventure Marathon Live Αποτελέσματα

Live Αποτελέσματα από το Νο 1 site για τα 4x4 και τα SUV.
1ο A-Adventure Marathon Live Αποτελέσματα

Όχι τίποτε άλλο αλλά από ανθρώπους του χώρου περίμενα πολύ πολύ πολύ παραπάνω. Από άνθρωπο, όχι ανθρώπους... Σε κάθε τεύχος υπάρχουν τεχνικά θέματα και tips που ασχολούνται με θέματα βελτίωσης. Εκτός αυτών υπάρχει και το θέμα του βελτιωμένου που γίνεται με το σκεπτικό να "κλέψουμε" ιδέες ...

Σε πόσα Forums πρέπει να σου πώ την διαφορά της αψίδας και του τοξυλίου ασφαλείας για να το καταλάβεις. Ακόμα και το ψεύτικο roll-bar που ακουμπά στην καρότσα στα αγροτικά δεν νοήτε για τοξύλιο ασφαλείας. Αυτός είναι ο λόγος που διαβάζεις για να γίνεις τεχνικός έφορος και δεν είναι ο καθένας.

Εργοστασιακό τοξύλιο ασφαλείας θεωρήτε το Roll-bar στο Wrangler.

Πολύ απλά για να λήξει το θέμα εδώ. Το Π που έχει το Samurai δεν είναι τοξύλιο ασφαλείας. Είναι απλά τοξύλιο και έχει αποδειχτεί αρκετές φορές. Είναι μηδενικής αντοχής και αποτελεί απλά και μόνο δικαιολογία. Μην κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλο μας. Αν είναι έτσι να θεωρήσουμε και τα τοξύλια του Land ...