Βαλε σε τριποδα το πισω διαφορικο να ειναι οι ροδες στον αερα. Πιασε τον κεντρικο με τα χερια σου και δες αν παιζει μεσα εξω η δεξια αριστερα. Μετα πιασε την καθε ροδα και πιεζε την πανω κατω δεξια αριστερα. Αν δεν βρεις τζογους σε ενα απο αυτα τοτε ειτε ειναι το διαφορικο μεσα οπου θελει βγαλσιμο κ...

Για μπροστα φτιαχνει ο αμοργιανος μπλοκε. Το φορανε σε τροφαδικα αρκετα 4χ4.

Λαδι της GM 10-40w προδιαγραφες εδω
http://www.automoto-eshop.gr/index.php? ... ent_id=542


εδω ειναι ο πιο φθηνος που εχω βρει
http://www.automoto-eshop.gr/opel-sae-1 ... clone.html

Δεν θα βγαλεις ακρη ποτε αγορινα μου.

Το zook χαθηκε και αυτο στην παυση?

Τοτε μονο φαρδια με τα στενα θα βυθιζεται στην λασπη απο το βαρος.

Ποσα κιλα ειναι το 4χ4?

Τοτε αφου εχεις κανει ολα αυτα το προβλημα ειναι μεσα στο βοηθητικο.

Μονο με ανοιγμα θα δεις αν μεσα τα γραναζια εχουνε προβλημα.

Εχει αλλαξει γραναζια με πιο κοντα?

Τσεκαρε την μπιλια που ειναι μεσα στην φουσκα του λεβιε, συνηθως θελει αλλαγη μια πλατσικια φλατζα.

Ακομα τσεκαρε αν ο λεβιες βρισκει πανω στην καμπινα (body lift) και για αυτο σου πεταει τα αργα.

Ερωτηση, αν ηταν χωρις αδεια κυκλοφοριας ποσοι απο εσας
τα μετακινειται με τρειλερ μεχρι το σημειο του αγωνα?

Βγαζεις αγωνιστικη αδεια ομορφα και ωραια για τις ημερες του αγωνα.